[實用新型]一種變速器潤滑系統

有效

• 申請號: 201921606902.4
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210830403U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 王升起;趙燕玲;趙燕山;王麗倩
• 申請（專利權）人: 天津升起科技有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/031
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理事務所(普通合伙) 11684
• 代理人: 姚艷

1.一種變速器潤滑系統，其特征在于，所述一種變速器潤滑系統包括左箱蓋(1)、右箱蓋(2)和側端封蓋(3)，所述左箱蓋(1)的左右兩側端分別固定連接側端封蓋(3)和右箱蓋(2)，所述左箱蓋(1)與側端封蓋(3)固定連接后形成回油腔，所述左箱蓋(1)與右箱蓋(2)固定連接后形成潤滑腔，所述潤滑腔與回油腔相連通；

所述左箱蓋(1)與右箱蓋(2)上均設有潤滑油路，所述潤滑油路的始端連接機油泵(4)的輸出端，所述潤滑油路的輸出端與潤滑腔相貫通，所述機油泵(4)的輸入端與回油腔相連通。

2.根據權利要求1所述的一種變速器潤滑系統，其特征在于，所述左箱蓋(1)內一體成型有兩組擋壁(14)，兩組所述擋壁(14)上均開設插槽，兩組所述插槽內固定穿設過濾網(5)，所述過濾網(5)、兩組擋壁(14)和左箱蓋(1)外側壁圍合形成過濾腔(51)。

3.根據權利要求2所述的一種變速器潤滑系統，其特征在于，所述左箱蓋(1)內固定連接機油泵(4)，所述過濾腔(51)位于回油腔和機油泵(4)輸入端之間。

4.根據權利要求2所述的一種變速器潤滑系統，其特征在于，所述左箱蓋(1)由左腔殼(12)、右腔殼(15)和中間隔板(13)一體成型而成，所述中間隔板(13)與右箱蓋(2)上均開設有傳動軸孔(16)和潤滑盲孔(17)，所述潤滑油路分別與兩組潤滑盲孔(17)相連同。

5.根據權利要求4所述的一種變速器潤滑系統，其特征在于，所述中間隔板(13)上開設回油通孔(7)，所述回油通孔(7)位于中間隔板(13)上靠近下部邊緣位置。

6.根據權利要求5所述的一種變速器潤滑系統，其特征在于，所述左箱蓋(1)上開設有排油通孔(8)，所述排油通孔(8)與回油通孔(7)相連通。

7.根據權利要求1所述的一種變速器潤滑系統，其特征在于，所述潤滑油路包括多組流道(10)、左流槽(11)和右流槽(21)，多組所述流道(10)和左流槽(11)依次相連接形成左油路，多組所述流道(10)和右流槽(21)依次相連接形成右油路，所述左流槽(11)和右流槽(21)分別開設于左箱蓋(1)和右箱蓋(2)的端壁上。

8.根據權利要求7所述的一種變速器潤滑系統，其特征在于，多組與外部空間相貫通的所述流道(10)的靠近外部空間的一側固定設有密封堵頭(101)。

9.根據權利要求1所述的一種變速器潤滑系統，其特征在于，所述左箱蓋(1)、右箱蓋(2)和側端封蓋(3)之間均墊設密封墊。

10.根據權利要求4所述的一種變速器潤滑系統，其特征在于，兩組所述潤滑盲孔(17)內轉動穿設潤滑軸(6)，所述潤滑軸(6)為中空軸結構，且該潤滑軸(6)外側壁上開設多組溢油孔(61)，多組所述溢油孔(61)與潤滑軸(6)內部相連通。