[實用新型]一種汽車發動機保護殼裝置

有效

• 申請號: 201921606850.0
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN211166406U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 徐忠建
• 申請（專利權）人: 上海精準精密模具有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12;B60R13/08
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 李敏

1.一種汽車發動機保護殼裝置，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)的頂面外側開設有安裝孔(2)，所述殼體(1)的內部一側固定套接有第一支撐板(3)，所述第一支撐板(3)的一側固定連接有第一電動伸縮桿(4)，所述第一電動伸縮桿(4)的一端固定套接有第一除塵刷(5)，所述第一除塵刷(5)的一端活動套接在第一穩定桿(6)的外側，所述第一穩定桿(6)的底面固定連接在第二支撐板(7)的頂面一側，所述第二支撐板(7)頂面另一側固定連接有第二電動伸縮桿(8)，所述第二電動伸縮桿(8)的一端固定套接有第二除塵刷(9)，所述第二除塵刷(9)的另一端活動套接在第二穩定桿(10)的外側，所述第二穩定桿(10)的底面固定連接在第一支撐板(3)頂面的另一側，所述殼體(1)的內部固定套接有防塵網(11)，所述殼體(1)的底面開設有通風槽(12)，所述殼體(1)的底面兩側固定連接有彈性外罩(13)，所述彈性外罩(13)內部固定套接有減震彈簧(14)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機保護殼裝置，其特征在于：所述防塵網(11)的一端固定連接在第一支撐板(3)的一側，且防塵網(11)的另一端固定連接在第二支撐板(7)的一側。

3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機保護殼裝置，其特征在于：所述第一除塵刷(5)與第二除塵刷(9)的底部均固定連接有柔質刷體，且第一除塵刷(5)與第二除塵刷(9)的長度值均大于防塵網(11)的長度值。

4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機保護殼裝置，其特征在于：所述第一穩定桿(6)與第二穩定桿(10)的兩端均固定連接有行止塊，且第一穩定桿(6)與第二穩定桿(10)的長度值總和等于防塵網(11)的長度值。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發動機保護殼裝置，其特征在于：所述第一支撐板(3)與第二支撐板(7)的底面各固定連接有兩個彈性外罩(13)，且每個彈性外罩(13)的內部均固定套接有兩個減震彈簧(14)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車發動機保護殼裝置，其特征在于：所述殼體(1)的底面開設有五個通風槽(12)，且殼體(1)的頂面外側開設有八個安裝孔(2)。