[實用新型]輸送線頂升旋轉轉運裝置有效
| 申請號: | 201921601360.1 | 申請日: | 2019-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN211109732U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 易春紅;沈國棟;蔡丹妮 | 申請(專利權)人: | 杭州蕙勒智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/52 | 分類號: | B65G47/52 |
| 代理公司: | 杭州仁杰專利代理事務所(特殊普通合伙) 33297 | 代理人: | 鄭新軍 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 線頂升 旋轉 轉運 裝置 | ||
1.一種輸送線頂升旋轉轉運裝置,其特征是,包括工件支撐板(1)、旋轉驅動機構、頂升機構、升降平臺(2)和升降驅動機構,升降平臺(2)連接升降驅動機構,頂升機構設置于升降平臺(2),所述頂升機構上方設置旋轉驅動機構,工件支撐板(1)連接旋轉驅動機構。
2.根據權利要求1所述的輸送線頂升旋轉轉運裝置,其特征是,所述升降驅動機構包括一對支撐立柱(3)、導軌(4)、升降座(5)、連接支架(6)和升降氣缸(7),所述一對支撐立柱(3)平行豎直設置,每根支撐立柱(3)側面豎直設有導軌(4),升降座(5)兩側滑動連接導軌(4),升降氣缸(7)安裝于支撐立柱(3),升降氣缸(7)連接升降座(5)并驅動升降座(5)升降,升降座(5)兩側設置連接支架(6)連接升降平臺(2)。
3.根據權利要求2所述的輸送線頂升旋轉轉運裝置,其特征是,所述升降氣缸(7)為無桿氣缸,升降氣缸(7)包括缸體(701)和滑動件(702),所述升降氣缸(7)設置于兩根支撐立柱(3)之間且平行支撐立柱(3),升降座(5)連接無桿氣缸的滑動件(702)。
4.根據權利要求2所述的輸送線頂升旋轉轉運裝置,其特征是,所述導軌(4)的頂端設有固定安裝板(8),所述固定安裝板(8)橫置于兩根支撐立柱(3)的頂端,固定安裝板(8)兩端彎曲延伸形成連接翻邊;支撐立柱(3)的外側設有“L”形的機構安裝板(9)。
5.根據權利要求2所述的輸送線頂升旋轉轉運裝置,其特征是,支撐立柱(3)側面在導軌(4)的上下兩端分別設有緩沖器安裝板(10),所述緩沖器安裝板(10)朝向導軌(4)一側設有緩沖器(11)。
6.根據權利要求2所述的輸送線頂升旋轉轉運裝置,其特征是,所述支撐立柱(3)外側在靠近導軌(4)上下端的高度位置分別兩設有開關支架(12),所述開關支架(12)設有接近開關(13),升降座(5)兩側設有感應支架。
7.根據權利要求1所述的輸送線頂升旋轉轉運裝置,其特征是,所述工件支撐板(1)頂面四角分別設有限位塊(101),所述限位塊(101)形狀為錐形結構。
8.根據權利要求1或7所述的輸送線頂升旋轉轉運裝置,其特征是,所述工件支撐板(1)形狀為矩形,工件支撐板(1)環繞其中心設置若干減重通孔(102)。
9.根據權利要求1所述的輸送線頂升旋轉轉運裝置,其特征是,所述頂升機構包括頂升氣缸(14)、頂升板(15)和導桿(16),所述頂升氣缸(14)豎直安裝在升降平臺(2)底部,頂升氣缸(14)的缸桿向上穿過升降平臺(2)連接頂升板(15),導桿(16)上端連接頂升板(15)的底部,導桿(16)下端穿過升降平臺(2)并與升降平臺(2)滑動連接。
10.根據權利要求1所述的輸送線頂升旋轉轉運裝置,其特征是,所述旋轉驅動機構包括旋轉氣缸(17),所述旋轉氣缸(17)安裝于頂升機構頂部,旋轉氣缸(17)的轉盤連接工件支撐板(1)的底部。
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