[實(shí)用新型]一種儲(chǔ)物空間可調(diào)節(jié)的消防用手推助力車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921598339.0
• 申請(qǐng)日: 2019-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210644910U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏小成;王猛;高宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北玉潤(rùn)寶成智能科技有限公司
• 主分類號(hào): A62C8/00
• 分類號(hào): A62C8/00;B62B3/02
• 代理公司: 北京棘龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種儲(chǔ)物空間可調(diào)節(jié)的消防用手推助力車，屬于消防器材領(lǐng)域，包括底板、兩個(gè)第一活動(dòng)板和兩個(gè)第二活動(dòng)板，所述底板的頂部固定有兩個(gè)第一側(cè)板和兩個(gè)第二側(cè)板，兩個(gè)第一側(cè)板平行設(shè)置，兩個(gè)第二側(cè)板平行設(shè)置，兩個(gè)第一側(cè)板位于兩個(gè)第二側(cè)板的兩側(cè)，且兩個(gè)第二側(cè)板的兩側(cè)分別與兩個(gè)第一側(cè)板的一側(cè)相接觸，兩個(gè)所述第一活動(dòng)板分別位于兩個(gè)第一側(cè)板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)，兩個(gè)第一側(cè)板的兩側(cè)分別與兩個(gè)第一活動(dòng)板的兩側(cè)之間通過(guò)第一折疊桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計(jì)巧妙，操作簡(jiǎn)單，方便根據(jù)實(shí)際的需要擴(kuò)大手推車儲(chǔ)物空間的目的，使用和調(diào)節(jié)都非常的方便，易于推廣使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及消防器材領(lǐng)域，尤其涉及一種儲(chǔ)物空間可調(diào)節(jié)的消防用手推助力車。

背景技術(shù)

消防用手推助力車多用在消防過(guò)程中運(yùn)輸一些器材，從而減輕人力搬運(yùn)的負(fù)擔(dān)。現(xiàn)有技術(shù)中的消防用助力車結(jié)構(gòu)都比較簡(jiǎn)單，就是簡(jiǎn)單的一個(gè)車體，而且其儲(chǔ)物空間大小有限，不能根據(jù)具體的情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，因此在使用上存在著一些不便。為此，本方案提出了一種儲(chǔ)物空間可調(diào)節(jié)的消防用手推助力車。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種儲(chǔ)物空間可調(diào)節(jié)的消防用手推助力車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種儲(chǔ)物空間可調(diào)節(jié)的消防用手推助力車，包括底板、兩個(gè)第一活動(dòng)板和兩個(gè)第二活動(dòng)板，所述底板的頂部固定有兩個(gè)第一側(cè)板和兩個(gè)第二側(cè)板，兩個(gè)第一側(cè)板平行設(shè)置，兩個(gè)第二側(cè)板平行設(shè)置，兩個(gè)第一側(cè)板位于兩個(gè)第二側(cè)板的兩側(cè)，且兩個(gè)第二側(cè)板的兩側(cè)分別與兩個(gè)第一側(cè)板的一側(cè)相接觸，兩個(gè)所述第一活動(dòng)板分別位于兩個(gè)第一側(cè)板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)，兩個(gè)第一側(cè)板的兩側(cè)分別與兩個(gè)第一活動(dòng)板的兩側(cè)之間通過(guò)第一折疊桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)第二活動(dòng)板分別位于兩個(gè)第二側(cè)板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)，兩個(gè)第二活動(dòng)板的兩側(cè)分別與兩個(gè)第二側(cè)板的兩側(cè)之間通過(guò)第二折疊桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)所述第二活動(dòng)板的頂部?jī)蓚?cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接板，連接板的頂部螺紋連接有螺栓，兩個(gè)第一活動(dòng)板的頂部?jī)蓚?cè)均開(kāi)設(shè)有螺栓孔，螺栓孔與螺栓吻合，所述底板的頂部固定有固定板，固定板位于一個(gè)第一側(cè)板的一側(cè)，固定板遠(yuǎn)離第一側(cè)板的一側(cè)固定有推桿，所述底板的底部安裝有四個(gè)腳輪。

采用上述方案，當(dāng)需要擴(kuò)大手推車的儲(chǔ)物空間時(shí)，可以將兩個(gè)第一活動(dòng)板拉起卡在兩個(gè)第二側(cè)板的頂部，然后再將兩個(gè)第二活動(dòng)板拉起固定在兩個(gè)第二側(cè)板的頂部，接著再利用連接板和螺栓將第一活活動(dòng)板和第二活動(dòng)板固定在一起，從而完成對(duì)手推車儲(chǔ)物空間的擴(kuò)大。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，兩個(gè)所述第一側(cè)板的頂部均固定有第一限位板，兩個(gè)第一活動(dòng)板的底部均開(kāi)設(shè)有第一限位孔，兩個(gè)第一限位板分別與兩個(gè)第一限位孔吻合。

采用上述方案，第一限位板卡在第二第二限位孔的內(nèi)部，使得第第一活動(dòng)板與第二活動(dòng)板之間的連接更加的穩(wěn)固。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，兩個(gè)所述第二側(cè)板的頂部均固定有第二限位板，兩個(gè)第二活動(dòng)板的底部均開(kāi)設(shè)有第二限位孔，兩個(gè)第二限位板分別與兩個(gè)第二限位孔吻合。

采用上述方案，第二限位板卡在第二限位孔的內(nèi)部，使得第二活動(dòng)板與第二側(cè)板之間的連接更加的穩(wěn)固。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述連接板的頂部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的底部貫穿連接板與第二活動(dòng)板的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸的頂部固定有擋板。

采用上述方案，通過(guò)轉(zhuǎn)軸的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了連接板與第二活動(dòng)板之間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述第一折疊桿與第二折疊桿的結(jié)構(gòu)相同，第一折疊桿由兩個(gè)固定桿組成，兩個(gè)固定桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

采用上述方案，第一折疊桿的設(shè)置方便將了第一活動(dòng)板與第一側(cè)板之間的連接，第二折疊桿的設(shè)置方便了第二側(cè)板與第二活動(dòng)板之間的連接。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述腳輪為萬(wàn)向輪，推桿為U形結(jié)構(gòu)。