[實用新型]一種汽車座椅四連桿翻轉折疊助力機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921595009.6
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN211195932U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設計）人: 何正遠;王俊;李航宇;蔡建波
• 申請（專利權）人: 貴州華陽汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22;B60N2/30
• 代理公司: 貴州派騰知識產(chǎn)權代理有限公司 52114
• 代理人: 龍超峰

1.一種汽車座椅四連桿翻轉折疊助力機構，其特征在于：包括坐墊(1)、靠背(2)和前連桿(3)，所述前連桿(3)的另一端通過芯軸(4)鉸接有支架(5)，所述支架(5)固定安裝于汽車車身之上，所述芯軸(4)之上套裝有扭簧(6)，所述扭簧(6)至少有一端設置有第一扭臂(61)，所述第一扭臂(61)掛靠于所述前連桿(3)外表面之上。

2.如權利要求1所述的汽車座椅四連桿翻轉折疊助力機構，其特征在于：所述芯軸(4)之上還固定安裝有檔盤(7)，所述扭簧(6)部署于檔盤(7)與所述前連桿(3)之間。

3.如權利要求2所述的汽車座椅四連桿翻轉折疊助力機構，其特征在于：所述檔盤(7)外周面邊沿設置有沿其軸向延伸的檔塊(71)，所述扭簧(6)末端還設置有第二扭臂(62)，第二扭臂(62)抵靠于檔塊(71)邊沿。

4.如權利要求3所述的汽車座椅四連桿翻轉折疊助力機構，其特征在于：所述檔塊(71)邊沿還設置有限位槽(72)，所述第二扭臂(62)抵靠于限位槽(72)以內。

5.如權利要求2所述的汽車座椅四連桿翻轉折疊助力機構，其特征在于：所述檔盤(7)為軸用卡圈。

6.如權利要求2所述的汽車座椅四連桿翻轉折疊助力機構，其特征在于：所述芯軸(4)末端還設置有開口槽(41)，所述扭簧(6)末端還設置有第二扭臂(62)，第二扭臂(62)伸入開口槽(41)以內。

7.如權利要求1所述的汽車座椅四連桿翻轉折疊助力機構，其特征在于：所述扭簧(6)是由直徑不大于6.5mm的合金彈簧鋼絲繞制至少3圈而制成。

8.如權利要求1所述的汽車座椅四連桿翻轉折疊助力機構，其特征在于：所述扭簧(6)中徑為25mm。

9.如權利要求1所述的汽車座椅四連桿翻轉折疊助力機構，其特征在于：所述第一扭臂(61)部署位置與所述前連桿(3)接近。

10.如權利要求1所述的汽車座椅四連桿翻轉折疊助力機構，其特征在于：所述前連桿(3)數(shù)量為2條，2條前連桿(3)通過橫連桿(8)連接在一起。