[實用新型]一種涂裝平流間節距控制裝置

有效

• 申請號: 201921594205.1
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN211309839U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 楊建軍
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區東亞汽車部件有限公司
• 主分類號: B65G17/48
• 分類號: B65G17/48
• 代理公司: 佛山市順德區榮粵專利代理事務所(普通合伙) 44359
• 代理人: 李冰;白永才

1.一種涂裝平流間節距控制裝置，包括驅動箱（1），其特征在于，所述驅動箱（1）的正面設有輸出軸（101），所述輸出軸（101）的圓周側面固定套接有主動輪（2），所述主動輪（2）的左側活動能安裝有從動輪（3），所述從動輪（3）的內部固定套接有同步軸（4），所述從動輪（3）的圓周外側面固定套接有鏈條（5），所述驅動箱（1）的左側位置處固定安裝有減速開關（7），所述減速開關（7）的左側位置處固定安裝有滿位開關（6），所述滿位開關（6）的輸出端與鏈條（5）之間固定套接，所述滿位開關（6）和減速開關（7）的類型均為紅外檢測控制開關。

2.根據權利要求1所述的一種涂裝平流間節距控制裝置，其特征在于，所述驅動箱（1）的底面與車間的地面固定連接，所述驅動箱（1）的內部設有中央處理器。

3.根據權利要求1所述的一種涂裝平流間節距控制裝置，其特征在于，所述主動輪（2）的數量為兩個，兩個所述主動輪（2）在輸出軸（101）的圓周側面呈前后的對稱分布。

4.根據權利要求1所述的一種涂裝平流間節距控制裝置，其特征在于，所述從動輪（3）的數量為六個，六個所述從動輪（3）每前后的兩個分為一組共分為三組。

5.根據權利要求1所述的一種涂裝平流間節距控制裝置，其特征在于，所述從動輪（3）由輪體（301）、鏈槽（302）和齒槽（303）組成，所述鏈槽（302）開設在輪體（301）圓周外側面的前后兩側，兩側所述鏈槽（302）呈前后的對稱分布，所述齒槽（303）開設在鏈槽（302）的內部。

6.根據權利要求1所述的一種涂裝平流間節距控制裝置，其特征在于，所述鏈條（5）的數量為四個，四個所述鏈條（5）分別固定安裝在每組從動輪（3）的鏈槽（302）內部。