[實用新型]用于懸掛式單軌車輛的驅動電機結構有效
| 申請號： | 201921593901.0 | 申請日： | 2019-09-24 |
| 公開（公告）號： | CN210680692U | 公開（公告）日： | 2020-06-05 |
| 發明（設計）人： | 張玉璽;張春園;周發揚;王英琳;張翔 | 申請（專利權）人： | 中鐵工程機械研究設計院有限公司 |
| 主分類號： | B61C9/38 | 分類號： | B61C9/38;B61H5/00 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人： | 李振文 |
| 地址： | 430077 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 懸掛 單軌 車輛 驅動 電機 結構 | ||
1.一種用于懸掛式單軌車輛的驅動電機結構，包括牽引電機和基礎制動裝置，其特征在于：
所述牽引電機包含電機外殼和電機輸出軸，所述電機外殼一端的法蘭盤連接至構架的一側外壁，所述電機輸出軸的一端伸入構架且通過聯軸器與固定于構架內的齒輪箱連接以將牽引電機的動力進行輸出，其中，所述基礎制動裝置安裝于電機外殼的另一端，且所述基礎制動裝置與電機輸出軸的另一端連接以提供制動功能。
2.如權利要求1所述的用于懸掛式單軌車輛的驅動電機結構，其特征在于：所述基礎制動裝置包含制動盤和制動夾鉗，所述制動盤連接于電機輸出軸的另一端，而制動夾鉗連接至電機外殼另一端設置的夾鉗安裝座。
3.如權利要求2所述的用于懸掛式單軌車輛的驅動電機結構，其特征在于：所述制動夾鉗與電機外殼的夾鉗安裝座采用銷軸連接結構。
4.如權利要求1所述的用于懸掛式單軌車輛的驅動電機結構，其特征在于：所述電機外殼一端的法蘭盤通過周緣的多個固定螺栓固定連接至構架，且所述法蘭盤的周緣還通過多個固定銷與構架進行安裝定位及承受剪力。
5.如權利要求1所述的用于懸掛式單軌車輛的驅動電機結構，其特征在于：所述牽引電機相對構架傾斜設置。
6.如權利要求1所述的用于懸掛式單軌車輛的驅動電機結構，其特征在于：牽引電機與齒輪箱間的聯軸器采用鼓型齒式聯軸器。
7.如權利要求1所述的用于懸掛式單軌車輛的驅動電機結構，其特征在于：制動盤與電機輸出軸之采用帶錐度的過盈配合連接方式。
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B61C 機車；機動有軌車
B61C9-00 以所用傳動系統的類型為特點的機車或機動有軌車；專門適用于機車或機動有軌車的傳動系統
B61C9-02 . 在有往復活塞式蒸氣發動機的機車或機動有軌車內的傳動裝置，或用于這類機車或機動有軌車的傳動裝置
B61C9-08 . 在有往復活塞式內燃機的機車或機動有軌車內的傳動系統，或用于這類機車或機動有軌車的傳動系統
B61C9-28 . 在有旋轉式原動機如渦輪機的機車或機動有軌車內的傳動系統，或用于這類機車或機動有軌車的傳動系統
B61C9-38 . 在用電動機推動的機車或機動有軌車內的傳動系統，或用于這類機車或機動有軌車的傳動系統
B61C9-40 ..用曲軸和連桿的
