[實用新型]限速器鋼絲繩夾緊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921593610.1 | 申請日： | 2019-09-24 |
| 公開（公告）號： | CN210480515U | 公開（公告）日： | 2020-05-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王毅;沈海峰;孫敏;徐金華;顧文蔚;符鵬;周振斌 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院 |
| 主分類號： | B66B5/04 | 分類號： | B66B5/04 |
| 代理公司： | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人： | 顧伯興 |
| 地址： | 215300 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 限速 鋼絲繩 夾緊 裝置 | ||
1.一種限速器鋼絲繩夾緊裝置，其特征在于：包括底座、夾塊、夾緊螺絲和松緊螺栓，底座的一端設(shè)有鉗口，底座的另一端設(shè)有固位塊，固位塊設(shè)有連接孔一，夾塊的中部活動連接在底座上，夾塊的一端設(shè)于鉗口處，夾塊的另一端設(shè)有連接孔二，松緊螺栓穿過連接孔一、連接孔二并由松緊螺母固定，底座的側(cè)部設(shè)有凹槽，凹槽處設(shè)有夾緊螺絲。
2.如權(quán)利要求1所述的限速器鋼絲繩夾緊裝置，其特征在于：夾塊包括夾緊連接部、旋轉(zhuǎn)中部和松緊連接部，通孔設(shè)于旋轉(zhuǎn)中部上，旋轉(zhuǎn)中部分別連接夾緊連接部、松緊連接部。
3.如權(quán)利要求2所述的限速器鋼絲繩夾緊裝置，其特征在于：夾緊連接部、旋轉(zhuǎn)中部和松緊連接部共同形成一字形、T字形或Z字形。
4.如權(quán)利要求1-3任一項所述的限速器鋼絲繩夾緊裝置，其特征在于：鉗口由底座的底面延伸至底座的頂面。
5.如權(quán)利要求1-3任一項所述的限速器鋼絲繩夾緊裝置，其特征在于：底座的兩側(cè)分別設(shè)有凹槽，凹槽處均設(shè)有夾緊螺絲。
6.如權(quán)利要求1-3任一項所述的限速器鋼絲繩夾緊裝置，其特征在于：還包括中心螺栓，底座的中部設(shè)有螺孔，夾塊的中部設(shè)有通孔，中心螺栓間隙配合穿過通孔并螺紋連接在底座的螺孔處。
7.如權(quán)利要求1-3任一項所述的限速器鋼絲繩夾緊裝置，其特征在于：夾緊螺絲采用快拆螺絲。
8.如權(quán)利要求1-3任一項所述的限速器鋼絲繩夾緊裝置，其特征在于：鉗口與鋼絲繩接觸面厚度即鉗口由底座的底面延伸至底座的頂面的厚度為25mm-90mm。
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