[實(shí)用新型]一種頂升機(jī)用前輪驅(qū)動(dòng)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921591036.6
• 申請日: 2019-09-23
• 公開（公告）號: CN210855098U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪強(qiáng);韓禮云;王雪麗
• 申請（專利權(quán)）人: 常州瑞陽液壓成套設(shè)備有限公司
• 主分類號: B66F3/24
• 分類號: B66F3/24
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務(wù)所 32225
• 代理人: 何歡歡

1.一種頂升機(jī)用前輪驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，包括：

前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)，所述前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)豎直布置，前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)與頂升機(jī)的主體固定；

驅(qū)動(dòng)輪(2)，所述驅(qū)動(dòng)輪(2)位于所述前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)的正下方，并由所述前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)驅(qū)動(dòng)升降；

把手總成(3)，所述把手總成(3)位于所述前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)的前方；

連接架總成(4)，所述連接架總成(4)設(shè)置于所述前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)和驅(qū)動(dòng)輪(2)之間，連接架總成(4)與所述驅(qū)動(dòng)輪(2)的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并適于繞所述前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)的中心軸旋轉(zhuǎn)，且連接架總成(4)與所述把手總成(3)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂升機(jī)用前輪驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述連接架總成(4)包括由上至下依次固定的驅(qū)動(dòng)輪連接板(401)、把手連接板(402)和旋轉(zhuǎn)套筒(403)；所述驅(qū)動(dòng)輪連接板(401)與所述驅(qū)動(dòng)輪(2)的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述把手連接板(402)固定于所述把手總成(3)的底部；所述旋轉(zhuǎn)套筒(403)適于與所述前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)的伸出桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并適于對所述前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)的伸出桿軸向限位。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的頂升機(jī)用前輪驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)套筒(403)的中心設(shè)有貫穿孔(4031)，旋轉(zhuǎn)套筒(403)的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)凸臺(5)；所述前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)的伸出桿上設(shè)有上卡板(6)和下卡板(7)，所述上卡板(6)適于抵在所述旋轉(zhuǎn)套筒(403)的上表面，所述下卡板(7)適于抵在所述內(nèi)凸臺(5)的下表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的頂升機(jī)用前輪驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述把手連接板(402)的頂部設(shè)有凹槽(4021)，所述旋轉(zhuǎn)套筒(403)的底部設(shè)有適于卡設(shè)在所述凹槽(4021)內(nèi)的下凸臺，所述下卡板(7)位于所述凹槽(4021)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的頂升機(jī)用前輪驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述把手總成(3)包括固定于所述把手連接板(402)頂部的支耳(301)，所述支耳(301)上設(shè)有與所述驅(qū)動(dòng)輪(2)的中心軸平行的鉸接軸(302)，支耳(301)通過所述鉸接軸(302)與管架(303)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述管架(303)的上部固定有把手(304)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的頂升機(jī)用前輪驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述鉸接軸(302)上套設(shè)有彈簧(12)，且所述彈簧(12)的一端與支耳(301)固定，另一端與所述管架(303)固定，當(dāng)所述管架(303)旋轉(zhuǎn)遠(yuǎn)離所述前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)時(shí)，所述彈簧(12)逐漸拉緊。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的頂升機(jī)用前輪驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述管架(303)包括上下固定連接的下部U型管(3031)和上部方形管(3032)，所述下部U型管(3031)與所述支耳(301)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且下部U型管(3031)的U型槽口朝向遠(yuǎn)離所述前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)的方向設(shè)置，當(dāng)所述管架(303)處于豎直狀態(tài)時(shí)，所述下部U型管(3031)的中間內(nèi)側(cè)壁與所述支耳(301)的表面貼合設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的頂升機(jī)用前輪驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述前輪驅(qū)動(dòng)油缸(1)的缸體上固定有固定板(9)，所述固定板(9)與頂升機(jī)的主體固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的頂升機(jī)用前輪驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)輪連接板(401)包括頂板(4011)和位于所述頂板(4011)兩側(cè)的側(cè)板(4012)，所述頂板(4011)固定于所述把手連接板(402)的底部，所述側(cè)板(4012)與所述驅(qū)動(dòng)輪(2)的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。