[實用新型]一種三維液壓頂升機和三維頂升系統

有效

• 申請號: 201921589843.4
• 申請日: 2019-09-23
• 公開（公告）號: CN210855097U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 汪強;韓禮云;王雪麗
• 申請（專利權）人: 常州瑞陽液壓成套設備有限公司
• 主分類號: B66F3/24
• 分類號: B66F3/24;B66F3/46
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 何歡歡

1.一種三維液壓頂升機，其特征在于，包括：

車架(1)、位于所述車架(1)的頂部并適于沿所述車架(1)的表面水平滑移的主油缸(2)、位于所述主油缸(2)的圓周側面的第一側向油缸(3)和第二側向油缸(4)，以及適于帶動所述車架(1)行走的行走輪組件；

遠離所述主油缸(2)的所述第一側向油缸(3)和第二側向油缸(4)的一端均與所述車架(1)連接；所述主油缸(2)沿Z向伸縮，所述第一側向油缸(3)沿X向伸縮，所述第二側向油缸(4)沿Y向伸縮。

2.根據權利要求1所述的三維液壓頂升機，其特征在于：所述車架(1)的頂部固定有滑移板(103)，所述主油缸(2)位于所述滑移板(103)的上方，并能夠沿所述滑移板(103)的表面水平滑移。

3.根據權利要求2所述的三維液壓頂升機，其特征在于：所述滑移板(103)采用具有低摩擦系數的塑料合金材質制成。

4.根據權利要求1所述的三維液壓頂升機，其特征在于：所述主油缸(2)的頂部設有球座總成(5)，所述球座總成(5)包括球座(502)、球頭(501)以及連接所述球座(502)與所述球頭(501)的固定柱(503)，所述球座(502)與所述主油缸(2)的軸向一端固定，所述球頭(501)的上表面與被頂升設備接觸，所述球座(502)與球頭(501)的接觸面為球形曲面，所述球頭(501)能夠沿所述球形曲面相對所述球座(502)運動。

5.根據權利要求4所述的三維液壓頂升機，其特征在于：所述球頭(501)的中心具有適于所述固定柱(503)穿過的通孔(5011)，所述通孔(5011)由所述球頭(501)的中部至靠近所述球座(502)的一端孔徑逐漸增大。

6.根據權利要求1所述的三維液壓頂升機，其特征在于：所述行走輪組件包含多個行走輪(11)和驅動所述行走輪(11)升降的升降裝置。

7.根據權利要求6所述的三維液壓頂升機，其特征在于，所述升降裝置包括：

三角架(7)，所述三角架(7)具有圍成三角形的頂點一(12)、頂點二(13)和頂點三(14)；

升降油缸(8)，所述升降油缸(8)的活塞桿(801)與所述三角架(7)轉動連接于頂點二(13)；

第一固定板(9)，所述第一固定板(9)的一端與所述車架(1)固定，另一端與所述三角架(7)轉動連接于頂點三(14)；

第二固定板(10)，所述第二固定板(10)與所述車架(1)固定連接，遠離所述活塞桿(801)的所述升降油缸(8)的一端與所述第二固定板(10)轉動連接；

所述行走輪(11)與所述三角架(7)轉動連接于頂點一(12)；當所述升降油缸(8)的活塞桿(801)運動時，所述行走輪(11)適于繞所述頂點三(14)旋轉；所述行走輪(11)、升降油缸(8)和第一固定板(9)與三角架(7)轉動連接的轉動軸相互平行，且所述頂點一(12)、頂點三(14)和頂點二(13)的高度依次升高。

8.根據權利要求6所述的三維液壓頂升機，其特征在于：所述升降裝置為與車架(1)固定的驅動油缸(6)，所述驅動油缸(6)沿Z向伸縮。

9.根據權利要求1-8任一項所述的三維液壓頂升機，其特征在于：所述三維液壓頂升機還包括電氣箱，所述電氣箱內具有適于控制所述行走輪組件的行走手柄按鈕盒、適于控制所述主油缸(2)、第一側向油缸(3)和第二側向油缸(4)的油缸按鈕盒、以及適于緊急停止的總急停按鈕。

10.一種三維頂升系統，其特征在于：包括三臺或者三臺以上權利要求9所述的三維液壓頂升機，每個所述電氣箱均與無線控制手柄電連接。