[實(shí)用新型]一種電梯導(dǎo)軌高精度熱軋孔型裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921585019.1
• 申請(qǐng)日: 2019-09-23
• 公開（公告）號(hào): CN210614664U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周杰;劉倫森;孫海飛;蔣何金
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州保利電梯導(dǎo)軌制造有限公司
• 主分類號(hào): B21B45/02
• 分類號(hào): B21B45/02;B21B27/02
• 代理公司: 杭州永繹專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33317
• 代理人: 李寶齊

本實(shí)用新型公開了一種電梯導(dǎo)軌高精度熱軋孔型裝置，包括基座和安裝架，所述基座的內(nèi)側(cè)焊接有內(nèi)襯板，且基座的上端兩側(cè)焊接有側(cè)固定架，所述安裝架分布于側(cè)固定架的外壁一側(cè)，且安裝架的內(nèi)側(cè)中部固定有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的另一端連接有第一傳動(dòng)軸，且第一傳動(dòng)軸的內(nèi)壁鍵連接有凹輥，所述凹輥的上端平行分布有第二傳動(dòng)軸。該電梯導(dǎo)軌高精度熱軋孔型裝置設(shè)置有基座，基座、內(nèi)襯板和側(cè)固定架呈水平垂直狀分布，整個(gè)基座、內(nèi)襯板和側(cè)固定架作為整個(gè)設(shè)備的固定結(jié)構(gòu)采用焊接的形式連接在一起，其連接強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并且內(nèi)襯板具有一定的收容效果，在熱軋作業(yè)過(guò)程中，一些鋼渣落入內(nèi)襯板內(nèi)，方便使用者集中對(duì)該鋼渣進(jìn)行集中收集，便于使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電梯導(dǎo)軌高精度熱軋孔型裝置。

背景技術(shù)

電梯導(dǎo)軌是由鋼軌和連接板構(gòu)成的電梯構(gòu)件，它分為轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌。從截面形狀分為T形，L形和空心三種形式。導(dǎo)軌在起導(dǎo)向作用的同時(shí)，承受轎廂，電梯制動(dòng)時(shí)的沖擊力，安全鉗緊急制動(dòng)時(shí)的沖擊力等，電梯導(dǎo)軌在初步生產(chǎn)中需要通過(guò)熱軋孔型裝置對(duì)粗料進(jìn)行精密加工，通過(guò)多臺(tái)熱軋孔型裝置聯(lián)合作用下生產(chǎn)出符合使用需求的一體式電梯導(dǎo)軌粗坯。

市場(chǎng)上的熱軋孔型裝置在使用中通過(guò)純凈水作為冷卻潤(rùn)滑液，在使用中出現(xiàn)滴液不準(zhǔn)確的情況，并且在使用中可能發(fā)生煙氣無(wú)法排除，導(dǎo)致機(jī)器零件易發(fā)生損壞，為此，我們提出一種電梯導(dǎo)軌高精度熱軋孔型裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯導(dǎo)軌高精度熱軋孔型裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的市場(chǎng)上的熱軋孔型裝置在使用中通過(guò)純凈水作為冷卻潤(rùn)滑液，在使用中出現(xiàn)滴液不準(zhǔn)確的情況，并且在使用中可能發(fā)生煙氣無(wú)法排除，導(dǎo)致機(jī)器零件易發(fā)生損壞的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電梯導(dǎo)軌高精度熱軋孔型裝置，包括基座和安裝架，所述基座的內(nèi)側(cè)焊接有內(nèi)襯板，且基座的上端兩側(cè)焊接有側(cè)固定架，所述安裝架分布于側(cè)固定架的外壁一側(cè)，且安裝架的內(nèi)側(cè)中部固定有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的另一端連接有第一傳動(dòng)軸，且第一傳動(dòng)軸的內(nèi)壁鍵連接有凹輥，所述凹輥的上端平行分布有第二傳動(dòng)軸，且第二傳動(dòng)軸的內(nèi)壁鍵連接有凸輥，所述側(cè)固定架的頂部焊接有頂板，且頂板的內(nèi)壁開設(shè)有滑軌，所述滑軌的內(nèi)壁活動(dòng)連接有滑塊，且滑塊的內(nèi)側(cè)焊接有濾板，所述頂板的中部貫穿有進(jìn)風(fēng)管道，且進(jìn)風(fēng)管道的頂部連接有鼓風(fēng)機(jī)，所述鼓風(fēng)機(jī)的頂部一側(cè)設(shè)置有出風(fēng)管道，所述濾板的下端平行分布有防護(hù)導(dǎo)管，且防護(hù)導(dǎo)管的內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)置有內(nèi)固定環(huán)，所述內(nèi)固定環(huán)的內(nèi)壁貼合有潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述基座、內(nèi)襯板和側(cè)固定架呈焊接一體化結(jié)構(gòu)，且基座、內(nèi)襯板和側(cè)固定架呈水平垂直狀分布。

優(yōu)選的，所述凹輥與凸輥之間的尺寸相互配合，且凹輥與凸輥之間呈同向旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選的，所述進(jìn)風(fēng)管道與濾板之間呈平行狀分布，且濾板通過(guò)滑塊與滑軌之間為可拆卸結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)包括有內(nèi)鋼管、進(jìn)水管道、連接管、滴頭和固定支架，且內(nèi)鋼管的一端連通有進(jìn)水管道，所述內(nèi)鋼管的下端兩側(cè)連通有連接管，且連接管的下端分布有滴頭，所述滴頭的外壁四周分布有固定支架。

優(yōu)選的，所述滴頭通過(guò)固定支架與防護(hù)導(dǎo)管之間呈垂直狀分布，且滴頭通過(guò)連接管、進(jìn)水管道和內(nèi)鋼管呈連通狀分布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該電梯導(dǎo)軌高精度熱軋孔型裝置設(shè)置有基座，基座、內(nèi)襯板和側(cè)固定架呈水平垂直狀分布，整個(gè)基座、內(nèi)襯板和側(cè)固定架作為整個(gè)設(shè)備的固定結(jié)構(gòu)采用焊接的形式連接在一起，其連接強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并且內(nèi)襯板具有一定的收容效果，在熱軋作業(yè)過(guò)程中，一些鋼渣落入內(nèi)襯板內(nèi)，方便使用者集中對(duì)該鋼渣進(jìn)行集中收集，方便使用者使用；

凹輥與凸輥之間呈同向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)使用者需要進(jìn)行熱軋作業(yè)時(shí)，使用者能夠通過(guò)開啟電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向相同，此時(shí)凹輥與凸輥相互配合加工，當(dāng)固體熱鋼流入凹輥與凸輥之間時(shí)，通過(guò)持續(xù)不斷的進(jìn)行熱軋?zhí)幚恚沟霉腆w熱鋼熱軋呈工字狀的粗制電梯導(dǎo)軌；