[實用新型]一種電梯導軌高精度熱軋孔型裝置

有效

• 申請號: 201921585019.1
• 申請日: 2019-09-23
• 公開（公告）號: CN210614664U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 周杰;劉倫森;孫海飛;蔣何金
• 申請（專利權）人: 杭州保利電梯導軌制造有限公司
• 主分類號: B21B45/02
• 分類號: B21B45/02;B21B27/02
• 代理公司: 杭州永繹專利代理事務所(普通合伙) 33317
• 代理人: 李寶齊

1.一種電梯導軌高精度熱軋孔型裝置，包括基座(1)和安裝架(4)，其特征在于：所述基座(1)的內側焊接有內襯板(2)，且基座(1)的上端兩側焊接有側固定架(3)，所述安裝架(4)分布于側固定架(3)的外壁一側，且安裝架(4)的內側中部固定有電動機(5)，所述電動機(5)的另一端連接有第一傳動軸(6)，且第一傳動軸(6)的內壁鍵連接有凹輥(7)，所述凹輥(7)的上端平行分布有第二傳動軸(8)，且第二傳動軸(8)的內壁鍵連接有凸輥(9)，所述側固定架(3)的頂部焊接有頂板(10)，且頂板(10)的內壁開設有滑軌(11)，所述滑軌(11)的內壁活動連接有滑塊(12)，且滑塊(12)的內側焊接有濾板(13)，所述頂板(10)的中部貫穿有進風管道(14)，且進風管道(14)的頂部連接有鼓風機(15)，所述鼓風機(15)的頂部一側設置有出風管道(16)，所述濾板(13)的下端平行分布有防護導管(17)，且防護導管(17)的內壁兩側設置有內固定環(19)，所述內固定環(19)的內壁貼合有潤滑結構(18)。

2.根據權利要求1所述的一種電梯導軌高精度熱軋孔型裝置，其特征在于：所述基座(1)、內襯板(2)和側固定架(3)呈焊接一體化結構，且基座(1)、內襯板(2)和側固定架(3)呈水平垂直狀分布。

3.根據權利要求1所述的一種電梯導軌高精度熱軋孔型裝置，其特征在于：所述凹輥(7)與凸輥(9)之間的尺寸相互配合，且凹輥(7)與凸輥(9)之間呈同向旋轉。

4.根據權利要求1所述的一種電梯導軌高精度熱軋孔型裝置，其特征在于：所述進風管道(14)與濾板(13)之間呈平行狀分布，且濾板(13)通過滑塊(12)與滑軌(11)之間為可拆卸結構。

5.根據權利要求1所述的一種電梯導軌高精度熱軋孔型裝置，其特征在于：所述潤滑結構(18)包括有內鋼管(1801)、進水管道(1802)、連接管(1803)、滴頭(1804)和固定支架(1805)，且內鋼管(1801)的一端連通有進水管道(1802)，所述內鋼管(1801)的下端兩側連通有連接管(1803)，且連接管(1803)的下端分布有滴頭(1804)，所述滴頭(1804)的外壁四周分布有固定支架(1805)。

6.根據權利要求5所述的一種電梯導軌高精度熱軋孔型裝置，其特征在于：所述滴頭(1804)通過固定支架(1805)與防護導管(17)之間呈垂直狀分布，且滴頭(1804)通過連接管(1803)、進水管道(1802)和內鋼管(1801)呈連通狀分布。