[實用新型]一種車載防抖云臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921579984.8
• 申請日: 2019-09-23
• 公開（公告）號: CN210454689U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高健;劉剛
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西華盾安達安防科技有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04;B60R11/02
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

1.一種車載防抖云臺，其特征在于，包括一個安裝座(1)，所述安裝座(1)的內(nèi)部設(shè)置有一個緩沖機構(gòu)(2)，所述緩沖機構(gòu)(2)的內(nèi)部設(shè)置有一個連接機構(gòu)(3)，所述緩沖機構(gòu)(2)的內(nèi)部呈對稱狀設(shè)置有兩個限位機構(gòu)(4)，所述安裝座(1)的上表面對應(yīng)連接機構(gòu)(3)的位置上設(shè)置有一個限制機構(gòu)(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載防抖云臺，其特征在于：所述緩沖機構(gòu)(2)包括一個呈圓柱形設(shè)置的緩沖腔(21)，所述緩沖腔(21)開設(shè)在安裝座(1)的內(nèi)部，所述緩沖腔(21)內(nèi)滑動連接有一塊呈圓盤型設(shè)置的緩沖盤(22)，所述緩沖盤(22)的上表面固定連接有一個彈簧(23)，所述彈簧(23)遠離緩沖盤(22)的一端固定連接在緩沖腔(21)的上腔壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載防抖云臺，其特征在于：所述連接機構(gòu)(3)包括一個呈豎直狀設(shè)置的通孔(31)，所述通孔(31)貫穿開設(shè)在緩沖腔(21)的上端腔壁上，對應(yīng)所述通孔(31)位置的緩沖盤(22)上表面固定連接有一根支撐桿(32)，所述支撐桿(32)的上端貫穿通孔(31)并延伸至安裝座(1)外，所述支撐桿(32)位于安裝座(1)外的頂端固定連接有一個安裝云臺(33)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載防抖云臺，其特征在于：兩個所述限位機構(gòu)(4)均包括一個呈豎直狀設(shè)置的限位孔(41)，兩個所述限位孔(41)呈對稱狀貫穿開設(shè)在緩沖盤(22)上，兩個所述限位孔(41)內(nèi)均滑動連接有一根限位桿(42)，兩根所述限位桿(42)的兩端均貫穿限位孔(41)的對應(yīng)孔口并延伸至緩沖腔(21)內(nèi)，兩根所述限位桿(42)位于緩沖腔(21)內(nèi)的兩端分別固定連接在緩沖腔(21)的兩相對腔壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載防抖云臺，其特征在于：所述限制機構(gòu)(5)包括兩個限制槽(51)，兩個所述限制槽(51)呈對稱狀開設(shè)在安裝座(1)的上表面，對應(yīng)兩個限制槽(51)位置的安裝云臺(33)下表面均固定連接有一根限制桿(52)，兩根所述限制桿(52)的下端均貫穿對應(yīng)限制槽(51)的槽口并延伸至限制槽(51)內(nèi)，兩根所述限制桿(52)位于限制槽(51)內(nèi)的一端均固定連接有一塊限制塊(53)，兩塊所述限制塊(53)的上表面邊緣處均呈弧形設(shè)置，兩個所述限制槽(51)的槽壁上均固定套接有一個呈兩端開口設(shè)置的限制套筒(54)，兩個所述限制套筒(54)的內(nèi)筒壁均呈由下往上漸漸變小設(shè)置，且兩個所述限制套筒(54)均呈橡膠材料制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載防抖云臺，其特征在于：所述緩沖腔(21)的下端腔壁上固定練連接有一層橡膠緩沖墊(6)。