[實用新型]一種頂驅(qū)導軌提升小車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921576513.1 | 申請日： | 2019-09-20 |
| 公開（公告）號： | CN210884884U | 公開（公告）日： | 2020-06-30 |
| 發(fā)明（設計）人： | 董生政;蔣誼;王翌;楊平;高亮 | 申請（專利權(quán)）人： | 四川昆侖石油設備制造有限公司 |
| 主分類號： | B66C1/12 | 分類號： | B66C1/12 |
| 代理公司： | 成都眾恒智合專利代理事務所(普通合伙) 51239 | 代理人： | 鐘顯毅 |
| 地址： | 610500 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 導軌 提升 小車 | ||
1.一種頂驅(qū)導軌提升小車，其特征在于：包括由兩塊側(cè)板(1)和一塊連接板(2)相互焊接而成的U型骨架，設置于兩塊所述側(cè)板(1)一端的并用于減少提升小車在頂驅(qū)導軌上下滑動時摩擦阻力的導引滾輪(3)，設置于兩塊所述側(cè)板(1)的內(nèi)側(cè)并用于防止提升小車脫出頂驅(qū)導軌板的限位板(4)，設置于兩塊所述側(cè)板(1)上的卸扣(5)，設置于兩塊所述側(cè)板(1)之間的豎板(6)，以及連接于所述卸扣(5)上的鋼絲繩(7)；其中，所述豎板(6)的頂面超出所述側(cè)板(1)的上頂面，所述卸扣(5)的中心至所述限位板(4)中心的距離與井眼中心至頂驅(qū)導軌中心的距離相等。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂驅(qū)導軌提升小車，其特征在于：兩塊所述側(cè)板(1)之間還設有用于提升兩塊側(cè)板(1)連接強度的加強板(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂驅(qū)導軌提升小車，其特征在于：每一塊所述側(cè)板(1)上設置的導引滾輪數(shù)量為四個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂驅(qū)導軌提升小車，其特征在于：所述卸扣(5)通過螺栓活動連接于所述側(cè)板(1)上。
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