[實用新型]一種控制盾構隧道封頂塊錯臺量的裝置有效
| 申請號: | 201921573363.9 | 申請日: | 2019-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN210829290U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 李文深;高樹東;李東;曾祥會;張太權;王賓;王存停 | 申請(專利權)人: | 天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/08 | 分類號: | E21D11/08;E21D9/06 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 程毓英 |
| 地址: | 300459 天津市濱海新區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 控制 盾構 隧道 封頂 塊錯臺量 裝置 | ||
1.一種控制盾構隧道封頂塊錯臺量的裝置,作用于盾構隧道封頂塊K及其兩側的鄰接塊B1和鄰接塊B2,包括定位支架,緊固螺栓,支撐支架三部分;其特征在于,
定位支架包括固定蓋板(5),支架鋼板(6),蓋板螺栓孔(7)和支撐桁架(8);兩側支架鋼板(6)通過支撐桁架(8)固定連接,固定蓋板(5)與兩側支架鋼板(6)相連接;定位支架與封頂塊K及其兩側的鄰接塊B1,鄰接塊B2直接接觸,為封頂塊拼裝定位,用于控制封頂塊拼裝中錯臺量的產生;
緊固螺栓包括緊固螺帽(9),緊固外螺紋(10),防滑移板(11),注漿孔外螺紋(12),緊固螺桿(16);緊固螺帽(9)兩端開孔穿透,緊固外螺紋(10)長度較長,擰緊緊固螺帽(9)能為支撐支架提供更大支撐力;防滑移板(11)靠近緊固螺栓末端與固定蓋板(5)接觸,防止固定蓋板(5)發生向下滑移;注漿孔外螺紋(12)與管片注漿孔(4)相連接為整個裝置提供固定作用力;緊固螺栓與管片注漿孔(4)連接,用于將整個裝置緊貼管片內壁進行固定;
支撐支架包括支撐支架板螺栓孔(13),斜支撐(14),支架固定螺栓(15),支撐支架固定底板(17);支撐支架板螺栓孔(13)與緊固螺栓相連接,用于固定整個支撐支架結構;斜支撐(14)為定位支架提供支撐力,支架固定螺栓(15)位于斜支撐末端,固定定位支架與斜支撐(14);支撐支架通過緊固螺栓的緊固力為定位支架提供支撐力。
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