[實用新型]一種鋼軌全斷面硬度測量定位板

有效

• 申請號: 201921566551.9
• 申請日: 2019-09-20
• 公開（公告）號: CN210803103U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 王益明;杜遠芳
• 申請（專利權）人: 昆山永浙精密機械有限公司
• 主分類號: G01N3/04
• 分類號: G01N3/04;G01N3/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鋼軌全斷面硬度測量定位板，包括盒體(1)、上蓋板(6)、螺紋管(8)和盒體底板(13)，其特征在于：所述盒體(1)的內部后方左右兩側內壁均安裝有軌道(2)，且軌道(2)的內部滑輪連接有封板(3)，所述封板(3)的上方安裝有把手連接塊(4)，且把手連接塊(4)的上方設置有把手(5)，所述上蓋板(6)安裝在盒體(1)的上方，且上蓋板(6)的右方設置有旋轉桿(7)，所述螺紋管(8)均安裝在盒體(1)左右兩側，且螺紋管(8)的外側均設置有旋轉鈕(9)，所述旋轉鈕(9)的內側均安裝有擠壓板(10)，且擠壓板(10)的內側設置有硬塑填充體(11)，同時硬塑填充體(11)的內部設置有鋼軌斷面(12)，所述盒體底板(13)安裝在盒體(1)的下方，且盒體底板(13)的下方設置有固定底塊(14)，同時固定底塊(14)的上方左右兩側均安裝有固定螺母(15)。

2.根據權利要求1所述的一種鋼軌全斷面硬度測量定位板，其特征在于，所述封板(3)的外壁通過軌道(2)的內壁與盒體(1)的內壁構成滑動結構，且軌道(2)關于封板(3)的中軸線對稱設置。

3.根據權利要求1所述的一種鋼軌全斷面硬度測量定位板，其特征在于，所述上蓋板(6)的右端通過旋轉桿(7)的外壁與盒體(1)的外壁構成旋轉連接，且上蓋板(6)與盒體(1)之間為卡槽連接。

4.根據權利要求1所述的一種鋼軌全斷面硬度測量定位板，其特征在于，所述擠壓板(10)的外壁通過螺紋管(8)的內壁與盒體(1)的內壁構成伸縮結構，且擠壓板(10)關于盒體(1)的中軸線對稱設置。

5.根據權利要求1所述的一種鋼軌全斷面硬度測量定位板，其特征在于，所述硬塑填充體(11)與鋼軌斷面(12)之間緊密貼合，且硬塑填充體(11)的長度大于鋼軌斷面(12)的長度。

6.根據權利要求1所述的一種鋼軌全斷面硬度測量定位板，其特征在于，所述盒體(1)與盒體底板(13)之間為螺釘連接，且盒體(1)的長度與盒體底板(13)的長度一致。

7.根據權利要求1所述的一種鋼軌全斷面硬度測量定位板，其特征在于，所述固定底塊(14)與盒體底板(13)之間為螺釘連接，且固定底塊(14)的長度大于盒體底板(13)的長度。