[實用新型]一種汽車尾門把手總成攝像頭裝配及通電檢測裝置

有效

• 申請號: 201921555055.3
• 申請日: 2019-09-19
• 公開（公告）號: CN210351437U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 王新海
• 申請（專利權）人: 華楷麥爾汽車系統（寧波）有限公司
• 主分類號: H04N17/00
• 分類號: H04N17/00
• 代理公司: 慈溪久日專利代理事務所(普通合伙) 33299
• 代理人: 賴澤銀;滕延慶

1.一種汽車尾門把手總成攝像頭裝配及通電檢測裝置，包括工作臺(2)，其特征在于：所述工作臺(2)上設置有固定座(3)、抵緊氣缸(5)、打點氣缸(6)、激光傳感器(25)、螺絲槍(4)、按鈕插座(26)和攝像頭插座(27)，所述固定座(3)上開設有殼體嵌入槽(31)及攝像頭嵌入槽(32)，當把手總成(1)放置于所述固定座(3)上后，所述抵緊氣缸(5)將把手總成(1)定位于所述固定座(3)；所述打點氣缸(6)與所述抵緊氣缸(5)相對設置，所述固定座(3)上開設有供所述打點氣缸(6)的活塞桿穿過的貫穿孔(33)，所述打點氣缸(6)用于開啟把手總成(1)上的開關按鈕(12)；所述激光傳感器(25)與所述攝像頭嵌入槽(32)對應設置；所述工作臺(2)上還設置有警報指示燈(8)和攝像頭檢測反饋裝置，所述警報指示燈(8)與所述激光傳感器(25)電性連接，所述攝像頭檢測反饋裝置與所述攝像頭插座(27)電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車尾門把手總成攝像頭裝配及通電檢測裝置，其特征在于：所述抵緊氣缸(5)的活塞桿的端部設置有壓緊塊(51)，所述固定座(3)上設置有兩塊抵擋凸塊(34)，所述壓緊塊(51)與所述抵擋凸塊(34)對應設置。

3.根據權利要求2所述的一種汽車尾門把手總成攝像頭裝配及通電檢測裝置，其特征在于：所述壓緊塊(51)的側壁設置有光纖傳感器(511)，所述光纖傳感器(511)也與所述警報指示燈(8)電性連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車尾門把手總成攝像頭裝配及通電檢測裝置，其特征在于：所述工作臺(2)上設置有連接塊(7)，所述連接塊(7)上設置有打標氣缸(71)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車尾門把手總成攝像頭裝配及通電檢測裝置，其特征在于：所述攝像頭檢測反饋裝置包括轉換器(9)和顯示屏(10)，所述轉換器(9)與所述攝像頭插座(27)電性連接，所述顯示屏(10)與所述轉換器(9)電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車尾門把手總成攝像頭裝配及通電檢測裝置，其特征在于：所述警報指示燈(8)上電性連接有蜂鳴器。

7.根據權利要求1所述的一種汽車尾門把手總成攝像頭裝配及通電檢測裝置，其特征在于：所述工作臺(2)上設置有急停按鈕(22)。

8.根據權利要求1所述的一種汽車尾門把手總成攝像頭裝配及通電檢測裝置，其特征在于：所述按鈕插座(26)開設有低配連接端(261)和高配連接端(262)，所述工作臺(2)上設置有低配指示燈(28)和高配指示燈(29)，所述低配指示燈(28)與所述低配連接端(261)電性連接，所述高配指示燈(29)與所述高配連接端(262)電性連接。