[實(shí)用新型]一種自動(dòng)更換套筒裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921553651.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211805824U | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 榮俊林;周鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天永機(jī)械電子(太倉)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B23/00 | 分類號(hào): | B25B23/00;B23P19/06 |
| 代理公司: | 上海助之鑫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31328 | 代理人: | 吳紅艷 |
| 地址: | 215400 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 更換 套筒 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)更換套筒裝置,包括:擰緊槍組件和套筒組件,擰緊槍組件包括擰緊軸、中軸、鋼球、滑動(dòng)套、第一驅(qū)動(dòng)頭和套筒,擰緊軸末端連接中軸的上端,中軸的下端與第一驅(qū)動(dòng)頭通過鋼球卡接,滑動(dòng)套套設(shè)于中軸上,且滑動(dòng)套可在中軸上滑動(dòng),第一驅(qū)動(dòng)頭的下端設(shè)有套筒;套筒組件包括支座、夾爪氣缸、伸縮氣缸、安裝板和C型架,伸縮氣缸和C型架均設(shè)置于支座上,且伸縮氣缸和C型架間具有可供第一驅(qū)動(dòng)頭插入的間隙,夾爪氣缸設(shè)置于伸縮氣缸上,第二驅(qū)動(dòng)頭通過安裝板連接伸縮氣缸,且第二驅(qū)動(dòng)頭置于伸縮氣缸和C型架的間隙內(nèi);本實(shí)用新型提供了一種可自動(dòng)化、高效的更換套筒的裝置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種自動(dòng)更換套筒裝置。
背景技術(shù)
擰緊螺栓時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,當(dāng)螺栓有很多種但是擰緊槍只有一把的時(shí)候,就需要更換擰緊槍套筒來解決,一般都是手動(dòng)更換套筒,手動(dòng)更換套筒會(huì)出現(xiàn)效率低、容易換錯(cuò)而且不安全等風(fēng)險(xiǎn)。
因此,現(xiàn)有技術(shù)還缺少一種可以自動(dòng)更換套筒裝置,全程沒有人工參與,提高了效率,降低了安全風(fēng)險(xiǎn)的更換套筒裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種可自動(dòng)化、高效的更換套筒的裝置,包括:擰緊槍組件和套筒組件,
擰緊槍組件包括擰緊軸、中軸、鋼球、滑動(dòng)套、第一驅(qū)動(dòng)頭和套筒,所述擰緊軸末端連接所述中軸的上端,所述中軸的下端與所述第一驅(qū)動(dòng)頭通過所述鋼球卡接,所述滑動(dòng)套套設(shè)于所述中軸上,且所述滑動(dòng)套可在所述中軸上滑動(dòng),所述第一驅(qū)動(dòng)頭的下端設(shè)有所述套筒;
套筒組件包括支座、夾爪氣缸、伸縮氣缸、安裝板和C型架,所述伸縮氣缸和所述C型架均設(shè)置于所述支座上,且所述伸縮氣缸和所述C型架間具有可供所述第一驅(qū)動(dòng)頭插入的間隙,所述夾爪氣缸設(shè)置于所述伸縮氣缸上,所述第二驅(qū)動(dòng)頭通過所述安裝板連接所述伸縮氣缸,且所述第二驅(qū)動(dòng)頭置于所述伸縮氣缸和所述C型架的間隙內(nèi);
所述第一驅(qū)動(dòng)頭插入所述伸縮氣缸和所述C型架的間隙內(nèi),所述套筒與所述第二驅(qū)動(dòng)頭抵接,所述夾爪氣缸可抓取所述第一驅(qū)動(dòng)頭,所述伸縮氣缸可帶動(dòng)所述夾爪氣缸和所述第一驅(qū)動(dòng)頭在垂直方向上移動(dòng)。
優(yōu)選地,滑動(dòng)套的內(nèi)徑從上至下依次增加;
一種狀態(tài)下,鋼球卡接于第一驅(qū)動(dòng)頭與中軸,滑動(dòng)套相對(duì)中軸向上滑動(dòng),鋼球處的滑動(dòng)套的徑向尺寸變大,鋼球可脫開,卡接至滑動(dòng)套與中軸。
另一種狀態(tài)下,鋼球卡接于滑動(dòng)套與中軸,滑動(dòng)套相對(duì)中軸向下滑動(dòng),鋼球被壓入第一驅(qū)動(dòng)頭的凹槽中,卡接于第一驅(qū)動(dòng)頭與中軸。
優(yōu)選地,所述套筒為H型,所述套筒的上端與所述第一驅(qū)動(dòng)頭固定連接,所述第二驅(qū)動(dòng)頭設(shè)有與所述套筒下端匹配的凸起;通過套筒與第二驅(qū)動(dòng)頭的插接定位以及夾爪氣缸的抓取,可以使伸縮氣缸在卸載套筒的過程中更加穩(wěn)定。
優(yōu)選地,還包括彈簧,彈簧套設(shè)于中軸,滑動(dòng)套相對(duì)中軸滑動(dòng)時(shí),可壓縮彈簧。
優(yōu)選地,還包括接近開關(guān),所述接近開關(guān)設(shè)置于所述C型架上。
本實(shí)用新型技術(shù)方案相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:本實(shí)用新型提供的自動(dòng)更換套筒裝置利用套筒將第一驅(qū)動(dòng)頭和第二驅(qū)動(dòng)頭進(jìn)行定位,然后利用滑動(dòng)套里的鋼珠解決了擰緊扳手與套筒自動(dòng)更換的連接與分開,可以簡(jiǎn)單、高效、自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)更換套筒。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種自動(dòng)更換套筒裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種自動(dòng)更換套筒裝置的立體結(jié)構(gòu)圖;
附圖中:1、擰緊軸,2、中軸,3、彈簧,4、滑動(dòng)套,5、鋼珠,6、第一驅(qū)動(dòng)頭,7、夾爪氣缸,8、伸縮氣缸,9、安裝板,10、第二驅(qū)動(dòng)頭,11、套筒,12、接近開關(guān),13、支座,14、光電開關(guān),15、開關(guān)支架,16、C型架。
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