[實(shí)用新型]一種節(jié)能式空壓機(jī)控制運(yùn)行系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921543327.8
• 申請日: 2019-09-17
• 公開（公告）號: CN210532077U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊存華;許海華;高明;姚廣曉;奚佳
• 申請（專利權(quán)）人: 上海大眾祥源動力供應(yīng)有限公司
• 主分類號: F17D1/04
• 分類號: F17D1/04;F17D3/01;F17D5/00;F04D27/00
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 吳文濱

1.一種節(jié)能式空壓機(jī)控制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括空壓機(jī)組件、控制組件以及依次與空壓機(jī)組件相連通的儲氣罐(2)、集氣總管(3)、凈化組件、分氣缸(8)、多個用氣設(shè)備(9)，所述的空壓機(jī)組件包括多個并聯(lián)設(shè)置的空壓機(jī)(1)，所述的控制組件包括分別與多個空壓機(jī)(1)電連接的總控制器(10)以及設(shè)于集氣總管(3)上并與總控制器(10)電連接的壓力傳感器(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式空壓機(jī)控制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，所述的總控制器(10)與壓力傳感器(4)之間、總控制器(10)與空壓機(jī)組件之間均設(shè)有壓力信號反饋電纜(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種節(jié)能式空壓機(jī)控制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，所述的壓力信號反饋電纜(11)為屏蔽電纜。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種節(jié)能式空壓機(jī)控制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，所述的壓力信號反饋電纜(11)上設(shè)有信號隔離器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式空壓機(jī)控制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，所述的空壓機(jī)(1)為離心式空壓機(jī)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種節(jié)能式空壓機(jī)控制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，所述的空壓機(jī)(1)的型號為atlas ZH800-8。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式空壓機(jī)控制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，所述的空壓機(jī)(1)的數(shù)量為3-5個。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式空壓機(jī)控制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，所述的凈化組件包括依次與集氣總管(3)相連通的前置過濾器(5)、干燥機(jī)(6)以及后置過濾器(7)，所述的后置過濾器(7)與分氣缸(8)相連通。