[實用新型]一種全自動脫襪架的抓手機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921537121.4 | 申請日: | 2019-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN210943869U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳大運;喻珍愛 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市科美機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/91 | 分類號: | B65G47/91 |
| 代理公司: | 東莞市奧豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44424 | 代理人: | 何國濤 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全自動 脫襪架 抓手 機構(gòu) | ||
1.一種全自動脫襪架的抓手機構(gòu),其特征在于:包括第一升降驅(qū)動裝置、第二升降驅(qū)動裝置和抓手,所述抓手安裝在第二升降驅(qū)動裝置上,所述第二升降驅(qū)動裝置可驅(qū)動抓手做傾斜的升降運動,所述第二升降驅(qū)動裝置安裝在第一升降驅(qū)動裝置上,所述第一升降驅(qū)動裝置可驅(qū)動第二升降驅(qū)動裝置帶動抓手做豎直升降運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動脫襪架的抓手機構(gòu),其特征在于:所述抓手包括抓手安裝架、抓手固定板、抓手活動板、第一抓手片、第二抓手片和第一抓手片驅(qū)動裝置,所述第一抓手片驅(qū)動裝置和抓手固定板分別安裝在抓手安裝架上,所述第一抓手片安裝在抓手活動板上,所述抓手活動板安裝在第一抓手片驅(qū)動裝置上,所述第二抓手片安裝在抓手固定板上,所述第一抓手片驅(qū)動裝置可通過抓手活動板來驅(qū)動第一抓手片做左右靠近或遠離第二抓手片的運動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全自動脫襪架的抓手機構(gòu),其特征在于:所述第一抓手片驅(qū)動裝置包括抓手驅(qū)動氣缸、抓手驅(qū)動氣缸固定板、滑塊和滑動導(dǎo)軌,所述抓手驅(qū)動氣缸安裝在抓手驅(qū)動氣缸固定板上,所述抓手驅(qū)動氣缸固定板安裝在抓手安裝架上,所述抓手活動板通過滑塊安裝在滑動導(dǎo)軌上,所述滑動導(dǎo)軌安裝在抓手驅(qū)動氣缸固定板的底部,所述抓手驅(qū)動氣缸可驅(qū)動抓手活動板做左右運動,所述抓手活動板帶動第一抓手片做左右移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動脫襪架的抓手機構(gòu),其特征在于:所述第一升降驅(qū)動裝置包括第三電機、中板、第三鏈條、第三鏈輪、第三升降板和第三減速機,所述第三電機安裝在中板上,所述第三減速機與第三電機連接,所述第三電機驅(qū)動第三減速機轉(zhuǎn)動,所述第三減速機通過第三鏈條和第三鏈輪來驅(qū)動第二升降驅(qū)動裝置做升降運動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全自動脫襪架的抓手機構(gòu),其特征在于:所述第二升降驅(qū)動裝置包括第四電機、第四鏈條A、第四轉(zhuǎn)軸、第四鏈條B和第四滑動軌道,所述第三升降板通過直線滑塊安裝在導(dǎo)柱上,所述第一升降驅(qū)動裝置可驅(qū)動第三升降板做升降運動,所述第四電機安裝在第三升降板上,所述第四轉(zhuǎn)軸安裝在第三升降板的下,所述第四電機通過第四鏈條A來驅(qū)動第四轉(zhuǎn)軸,第四鏈條B一端安裝在第四轉(zhuǎn)軸上,所述第四鏈條B另一端安裝在第四滑動軌道上,所述第四滑動軌道傾斜向上設(shè)置,所述第四滑動軌道的上端通過連接柱安裝在第三升降板上,所述第四滑動軌道的下端安裝在第四轉(zhuǎn)軸上,所述抓手安裝在第四滑動軌道上,當所述第四電機通過第四鏈條A驅(qū)動第四轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時,所述第四轉(zhuǎn)軸同時通過第四鏈條B來驅(qū)動抓手沿第四滑動軌道做傾斜升降運動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種全自動脫襪架的抓手機構(gòu),其特征在于:所述第四滑動軌道包括軌道固定板、軌道板、橫桿和從動軸承,兩塊所述軌道固定板的上端分別通過連接板安裝在橫桿的兩端,所述橫桿安裝在兩條連接柱之間,兩塊所述軌道固定板的下端分別安裝在第四轉(zhuǎn)軸的兩端,所述從動軸承分別安裝在軌道固定板上,所述軌道板可滑動的安裝在從動軸承上,所述軌道板通過鏈條連接片安裝在第四鏈條B上,所述抓手安裝在軌道板上,第四鏈條B可帶動軌道板沿著從動軸承做傾斜升降運動,從而帶動抓手做升降運動。
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