[實用新型]液壓傳動動力裝置

有效

• 申請號: 201921531650.3
• 申請日: 2019-09-16
• 公開（公告）號: CN210484260U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 周健
• 申請（專利權）人: 哈爾濱躍進管道工程設備有限公司
• 主分類號: F15B21/00
• 分類號: F15B21/00;F16F15/04
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 韓立巖

1.液壓傳動動力裝置，其特征在于：包括泵站框架(1)、機座(2)、腳輪(3)、發動機(4)、減震裝置(5)、發動機油箱(6)、液壓油油箱(7)、液壓油泵(8)、散熱器(9)、安裝座(10)、液壓原件集箱(11)和控制面板(12)；

所述泵站框架(1)的底部一側設有機座(2)，另一側設有減震支架，泵站框架(1)的頂部一側設有安裝座(10)，安裝座(10)上設有液壓原件集箱(11)，液壓原件集箱(11)上設有控制面板(12)，機座(2)的底部設有腳輪(3)，發動機(4)通過減震裝置(5)安裝在機座(2)上，發動機(4)的一側設有液壓油油箱(7)，液壓油油箱(7)上設有散熱器(9)，液壓油油箱(7)與發動機(4)之間設有保護罩，發動機(4)上設有發動機油箱(6)，液壓油泵(8)設置在液壓油油箱(7)的一側，且發動機(4)的輸出軸與液壓油泵(8)相連接；

所述液壓油泵(8)的吸油口與液壓油油箱(7)連通，液壓油泵(8)的出油口與液壓原件集箱(11)的進油口連通，液壓原件集箱(11)的回油口與散熱器(9)的入口連通，散熱器(9)的出口與液壓油油箱(7)連通。

2.根據權利要求1所述的液壓傳動動力裝置，其特征在于：所述控制面板(12)上設有出油接口(14)、回油接口(15)、調壓閥(16)、壓力表(17)、壓力表開關(18)和開關閥(19)，出油接口(14)通過第一管路與液壓原件集箱(11)的進油口連通，且第一管路上設有調壓閥(16)和開關閥(19)，回油接口(15)通過第二管路與液壓原件集箱(11)的回油口連通，壓力表(17)通過支路管路與第一關路連通，且之路管路上設有壓力表開關(18)。

3.根據權利要求1所述的液壓傳動動力裝置，其特征在于：所述減震裝置(5)包括頂板(20)、減震彈簧(21)和底板(22)，底板(22)固定設置在機座(2)上，頂板(20)通過多個減震彈簧(21)與底板(22)相連，發動機(4)固定設置在頂板(20)上。