[實用新型]一種橋式起重機調速系統

有效

• 申請號: 201921528176.9
• 申請日: 2019-09-16
• 公開（公告）號: CN210682991U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 陳天輝;程宏遠
• 申請（專利權）人: 本鋼板材股份有限公司
• 主分類號: B66C13/48
• 分類號: B66C13/48;B66C13/30
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 陳曦

1.一種橋式起重機調速系統，其特征在于，包括中央控制單元及分別與中央控制單元連接的主起升機構、副起升機構、大車運行機構和小車運行機構；

所述副起升機構包括：第一PLC模塊、第一變頻器、副起升電機、副制動器和旋轉編碼器；第一PLC模塊的信號輸入端連接中央控制單元，信號輸出端連接第一變頻器；第一變頻器的輸出端連接副起升電機，副起升電機與旋轉編碼器連接，副制動器設置于副起升電機的制動輪位置，旋轉編碼器連接第一PLC模塊的信號輸入端；

所述大車運行機構包括：第二PLC模塊、第二變頻器、大車第一電機、大車第二電機、大車第一制動器和大車第二制動器；第二PLC模塊的信號輸入端連接中央控制單元，信號輸出端連接第二變頻器；第二變頻器的輸出端連接大車第一電機和大車第二電機，大車第一制動器設置在大車第一電機的制動輪位置，大車第二制動器設置在大車第二電機的制動輪位置；

所述小車運行機構包括：第三PLC模塊、第三變頻器、小車電機、小車制動器；第三PLC模塊的信號輸入端連接中央控制單元，信號輸出端連接第三變頻器；第三變頻器的輸出端連接小車電機，小車制動器設置在小車電機的制動輪位置。

2.如權利要求1所述的橋式起重機調速系統，其特征在于，所述副起升機構還包括壓力傳感器、負荷重量顯示儀、第一制動電阻和升降限位開關，壓力傳感器設置于卷筒軸承座上采集負荷壓力，負荷重量顯示儀和升降限位開關都與第一PLC模塊連接，第一制動電阻連接第一變頻器。

3.如權利要求1所述的橋式起重機調速系統，其特征在于，所述大車運行機構還包括：大車限位開關和第二制動電阻，大車限位開關與第二PLC模塊連接，第二制動電阻連接第二變頻器。

4.如權利要求1所述的橋式起重機調速系統，其特征在于，所述小車運行機構還包括：小車限位開關和第三制動電阻，小車限位開關與第三PLC模塊連接，第三制動電阻連接第三變頻器。

5.如權利要求1所述的橋式起重機調速系統，其特征在于，所述主起升機構包括：主起升電機和主制動器，主起升電機與中央控制單元連接，主制動器設置在主起升電機的制動輪位置。