[實用新型]門式起重機驅動小車總成有效
| 申請號: | 201921527485.4 | 申請日: | 2019-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN210505298U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 田金金;張志強;詹鵬;范正富 | 申請(專利權)人: | 杭州市特種設備檢測研究院 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00;B66C9/08 |
| 代理公司: | 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 陳斌 |
| 地址: | 310003 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起重機 驅動 小車 總成 | ||
1.門式起重機驅動小車總成,包括橫梁(1),其特征在于:所述橫梁(1)的下端外表面設置有支撐柱(2),所述支撐柱(2)的一端外表面設置有加強機構(3),所述支撐柱(2)的下端外表面設置有固定機構(4),所述橫梁(1)的上端外表面設置有小車(5),所述小車(5)的上端外表面設置有電機(6),所述電機(6)的前端外表面設置有減速機(7),所述減速機(7)的前端設置有轉盤(8),所述轉盤(8)內側凹槽處纏繞設置有繩索(9),所述繩索(9)的下端外表面設置有吊鉤(10)。
2.根據權利要求1所述的門式起重機驅動小車總成,其特征在于:所述加強機構(3)包括第一加強板(31)、第二加強板(32)、固定螺栓(33),所述支撐柱(2)的一端外表面設置有第一加強板(31),所述第一加強板(31)的下端外表面設置有第二加強板(32),所述第一加強板(31)的內部貫穿設置有固定螺栓(33),所述第一加強板(31)的一端外表面與橫梁(1)的一端外表面活動連接,所述第二加強板(32)的上端外表面與第一加強板(31)的下端外表面固定連接,所述固定螺栓(33)的外表面與支撐柱(2)、第一加強板(31)的內部表面活動連接。
3.根據權利要求1所述的門式起重機驅動小車總成,其特征在于:所述固定機構(4)包括固定板(41)、滾輪(42)、制動通孔(43)、收納環(44)、固定銷(45),所述支撐柱(2)的下端外表面設置有固定板(41),所述固定板(41)的內側表面設置有滾輪(42),所述滾輪(42)的內部掏空設置有制動通孔(43),所述固定板(41)的一端外表面設置有收納環(44),所述收納環(44)的內部表面貫穿設置有固定銷(45),所述固定板(41)的上端外表面與支撐柱(2)的下端外表面固定連接,所述滾輪(42)的外表面與固定板(41)的內側表面活動連接,所述制動通孔(43)的外表面與滾輪(42)的內部表面固定連接,所述收納環(44)的一端外表面與固定板(41)的一端外表面固定連接,所述固定銷(45)的外表面與收納環(44)的內側表面活動連接。
4.根據權利要求1所述的門式起重機驅動小車總成,其特征在于:所述小車(5)的下端外表面與橫梁(1)的上端外表面活動連接,所述電機(6)的下端外表面與小車(5)的上端外表面固定連接。
5.根據權利要求1所述的門式起重機驅動小車總成,其特征在于:所述減速機(7)的后端外表面與電機(6)的前端外表面固定連接,所述轉盤(8)的后端外表面與減速機(7)的前端外表面活動連接,所述繩索(9)的外表面與轉盤(8)的內部凹槽處活動連接,所述吊鉤(10)的上端外表面與繩索(9)的下端外表面固定連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于杭州市特種設備檢測研究院,未經杭州市特種設備檢測研究院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921527485.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種波紋管
- 下一篇:一種戶外用電氣控制柜





