[實用新型]一種有效防止雨水的公交車站臺

有效

• 申請號: 201921521961.1
• 申請日: 2019-09-12
• 公開（公告）號: CN210918367U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 施偉
• 申請（專利權）人: 施偉
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04F10/00
• 代理公司: 濰坊德信中恒知識產權代理事務所(普通合伙) 37302
• 代理人: 尉金洪

1.一種有效防止雨水的公交車站臺，其特征在于，包括站臺板（1）、防護板（7）、防護門（8）、導雨管（10）和塑膠簾（12），所述站臺板（1）的頂部設有頂棚（2），所述頂棚（2）的一端與站臺板（1）的頂部焊接連為一體，所述站臺板（1）的底部通過水泥灌注固定在站臺基礎層（3）內，所述頂棚（2）的另一端固定有集雨突沿（5），所述集雨突沿（5）的頂部設有集雨槽（6），所述頂棚（2）的頂部設有若干均勻分布的縱向弧形槽（4），所述縱向弧形槽（4）的一端與所述集雨槽（6）連通，所述集雨突沿（5）的底部一端設有導雨管（10）與所述集雨槽（6）連通，所述導雨管（10）的另一端埋設在站臺基礎層（3）與路面（16）交接處的一端且其下方設有位于路面（16）內部的下水井（15），所述站臺基礎層（3）位于站臺板（1）的前側設有通過固定螺釘（14）固定的若干均勻分布的防護板（7），所述防護板（7）的一端設有防護門（8），所述頂棚（2）的底部靠近兩端處均設有所述塑膠簾（12）。

2.根據權利要求1所述的一種有效防止雨水的公交車站臺，其特征在于，所述頂棚（2）的底部靠近兩端處設有若干均勻分布的安裝槽（19），所述安裝槽（19）內固定有轉桿（20），所述塑膠簾（12）的一端與所述轉桿（20）轉動連接。

3.根據權利要求1所述的一種有效防止雨水的公交車站臺，其特征在于，所述防護板（7）設有所述防護門（8）的一端焊接有中空的金屬套桿（18），所述防護門（8）的一端焊接有U型桿（17），所述金屬套桿（18）與所述U型桿（17）轉動連接。

4.根據權利要求1所述的一種有效防止雨水的公交車站臺，其特征在于，所述頂棚（2）的底部安裝有若干照明燈（11）。

5.根據權利要求1所述的一種有效防止雨水的公交車站臺，其特征在于，所述站臺板（1）的前側固定有站臺信息板（13）。

6.根據權利要求1或3所述的一種有效防止雨水的公交車站臺，其特征在于，所述防護門（8）遠離所述防護板（7）的一端固定有橡膠皮套（9）且所述防護門（8）關閉時所述橡膠皮套（9）與另一個防護板（7）的一端塞緊。

7.根據權利要求6所述的一種有效防止雨水的公交車站臺，其特征在于，所述防護門（8）和防護板（7）與站臺基礎層（3）的前側邊緣處的直線距離為所述防護門（8）寬度的1.5倍。