[實用新型]一種車載弓網動態檢測平臺

有效

• 申請號: 201921520705.0
• 申請日: 2019-09-12
• 公開（公告）號: CN210665526U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 高美羚;趙濤;周康
• 申請（專利權）人: 四川瑞新軌道交通科技發展有限公司
• 主分類號: G01N21/84
• 分類號: G01N21/84;G01N21/88;G01J1/42;G01J5/10
• 代理公司: 四川知石律師事務所 51240
• 代理人: 王美健

1.一種車載弓網動態檢測平臺，其特征在于：包括檢測安裝臺（1），所述檢測安裝臺（1）為中部鏤空的長方體，檢測安裝臺（1）的底部與車廂頂部打孔螺栓連接固定在一起，檢測安裝臺（1）設有若干貫穿車廂頂部的穿線彎管孔（11）；還包括通過螺栓連接固定于檢測安裝臺（1）上的幾何參數測量單元（2）、受電弓動態監測單元（3）、接觸網懸掛成像單元（4）、弓網紅外測溫單元（5）、接觸線磨耗檢測單元（6）、無線通信設備（8）、觸發裝置（9）、電源控制箱（10），上述設備通過穿線彎管孔（11）與車廂內的控制處理系統進行線纜連接；所述檢測安裝臺（1）和與其連接固定的設備采用流線型一體緊湊結構設計。

2.如權利要求1所述的一種車載弓網動態檢測平臺，其特征在于：所述幾何參數測量單元（2）包括兩組線陣相機和激光器，所述兩組線陣相機和激光器分別沿車廂長度方向的中心線對稱分布設置，兩組線陣相機和激光器同時對準接觸線的同一底部。

3.如權利要求2所述的一種車載弓網動態檢測平臺，其特征在于：所述受電弓動態監測單元（3）包括兩組高速高清工業數字相機和LED紅外補光燈，所述兩組高速高清工業數字相機和LED紅外補光燈分別從左右兩側對準監測受電弓區域。

4.如權利要求3所述的一種車載弓網動態檢測平臺，其特征在于：所述接觸網懸掛成像單元（4）包括四組高速高清工業數字相機、激光器和LED紅外補光燈，所述四組高速高清工業數字相機、激光器和LED紅外補光燈分別設置在靠近檢測安裝臺（1）四個角的位置，對準監測接觸網匯流排及支撐裝置的前后和左右位置。

5.如權利要求4所述的一種車載弓網動態檢測平臺，其特征在于：所述弓網紅外測溫單元（5）包括紅外熱成像儀和LED紅外補光燈，對準弓網區域進行溫度監測。

6.如權利要求5所述的一種車載弓網動態檢測平臺，其特征在于：所述接觸線磨耗檢測單元（6）包括四組面陣相機和激光器，所述四組面陣相機和激光器分別沿車廂長度方向的中心線并排對稱分布設置，分別對準監測接觸線底面不同方向的外形輪廓位置。

7.如權利要求6所述的一種車載弓網動態檢測平臺，其特征在于：所述無線通信設備（8）為一個兼容4G、5G的移動通信模塊或WIFI無線通信模塊；觸發裝置（9）包括用于同步觸發數字相機、激光器和LED紅外補光燈的若干觸發模塊。

8.如權利要求7所述的一種車載弓網動態檢測平臺，其特征在于：還包括螺栓連接固定于受電弓區域的紫外燃弧檢測單元（7），所述紫外燃弧檢測單元（7）包括紫外探測器，在每個受電弓區域沿車廂長度方向的中心線并排對稱設置不少于四個紫外探測器，分別對準監測受電弓的滑板與接觸線接觸區域的不同位置。

9.如權利要求8所述的一種車載弓網動態檢測平臺，其特征在于：所述電源控制箱（10）包括直流24V輸出、12V輸出和5V輸出三套開關電源。

10.如權利要求1至9中任一項所述的一種車載弓網動態檢測平臺，其特征在于：所述檢測安裝臺（1）呈H型，其長寬高尺寸為2750×1840×280mm，安裝位置距離受電弓為5500～6500mm。