[實用新型]一種輪速表傳感器

有效

• 申請號: 201921520273.3
• 申請日: 2019-09-12
• 公開（公告）號: CN211139221U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 潘利偉
• 申請（專利權）人: 溫州威迪歐電子科技有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;G01P3/44
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 章樂文

1.一種輪速表傳感器，包括霍爾式輪速傳感器本體（1）、第一承臺板（7）、第二承臺板（8）和第三承臺板（10），其特征在于：所述第一承臺板（7）內部的一端中間位置處設置有安裝孔（9），且第一承臺板（7）內部頂端的一端中間位置處通過軸承豎直安裝有第一支撐桿（6），所述第一支撐桿（6）外側的第一承臺板（7）內部頂端設置有滑槽（17），且第一支撐桿（6）的頂端水平安裝有第二承臺板（8），所述第二承臺板（8）內部的底端均勻設置有卡槽（4），且第二承臺板（8）頂端的兩端均勻豎直安裝有第一彈簧（3），所述第一彈簧（3）的頂端水平安裝有第三承臺板（10），且第三承臺板（10）頂端遠離安裝孔（9）的一端豎直安裝有霍爾式輪速傳感器本體（1），所述霍爾式輪速傳感器本體（1）底端豎直安裝有貫穿第三承臺板（10）的導線（2）。

2.根據權利要求1所述的一種輪速表傳感器，其特征在于：所述卡槽（4）內側的第二承臺板（8）底端四周均豎直安裝有第二支撐桿（18），且第二支撐桿（18）底端安裝有與滑槽（17）相匹配的滑塊（19）。

3.根據權利要求1所述的一種輪速表傳感器，其特征在于：所述第一承臺板（7）頂端遠離安裝孔（9）的一端豎直安裝有第一套筒（15），且第一套筒（15）內部的底端豎直安裝有第三彈簧（16），所述第三彈簧（16）頂端豎直安裝有貫穿第一套筒（15）頂端并與卡槽（4）相匹配的第二連接桿（14）。

4.根據權利要求1所述的一種輪速表傳感器，其特征在于：所述第一彈簧（3）內側的第二承臺板（8）頂端兩端皆均勻水平安裝有第二套筒（21），且第二套筒（21）的內部水平安裝有第四彈簧（22），所述第四彈簧（22）遠離第一彈簧（3）一端水平安裝有貫穿第二套筒（21）的第三連接桿（20），且第三連接桿（20）遠離第二套筒（21）的一端通過鉸接軸鉸接有第一連接桿（5），所述第一連接桿（5）的頂端通過鉸接軸與第三承臺板（10）底端相鉸接。

5.根據權利要求1所述的一種輪速表傳感器，其特征在于：所述第二承臺板（8）頂端的中間位置處水平安裝有第四承臺板（11），且第四承臺板（11）頂端的中間位置處通過鉸接軸鉸接有第五連接桿（26），所述第五連接桿（26）的頂端通過鉸接軸鉸接有第四連接桿（23）。

6.根據權利要求5所述的一種輪速表傳感器，其特征在于：所述第四連接桿（23）的頂端通過鉸接軸鉸接有第五承臺板（13），且第五承臺板（13）的頂端與第三承臺板（10）底端相鉸接，所述第四連接桿（23）通過第二彈簧（12）與第五連接桿（26）相連接，且第四連接桿（23）通過第五彈簧（24）與第五承臺板（13）的底端相連接，所述第五連接桿（26）通過第六彈簧（25）與第四承臺板（11）的頂端相連接。