[實用新型]一種汽車衡嵌入式限位裝置

有效

• 申請號: 201921510783.2
• 申請日: 2019-09-11
• 公開（公告）號: CN210242957U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 王新林
• 申請（專利權）人: 鄭州華鑫電子衡器有限公司
• 主分類號: G01G21/00
• 分類號: G01G21/00;G01G21/23;G01G23/06
• 代理公司: 鄭州圖釘專利代理事務所(特殊普通合伙) 41164
• 代理人: 石路

1.一種汽車衡嵌入式限位裝置，包括固定機構（1）、稱量機構（2），所述稱量機構（2）設置在所述固定機構（1）的內部，其特征在于：還包括用于防止稱量面板游離間隙過大的限位機構（3），所述限位機構（3）設置在所述稱量機構（2）的下部，所述限位機構（3）包括限位板（301）、支撐側板（302）、液壓桿（303）、第一滑軌（304）、承載板（305）、第二滑軌（306）、緩壓彈簧（307）、第一滑塊（308）、第二滑塊（309），所述承載板（305）通過螺栓連接在所述固定機構（1）的內部底面上，所述承載板（305）的上表面前部和后部均焊接有所述限位板（301），所述限位板（301）的前部通過螺栓連接有所述支撐側板（302），所述限位板（301）的后部設置有所述第二滑軌（306），所述第二滑軌（306）內部滑動連接有所述第二滑塊（309），所述稱量機構（2）的前部和后部均設置有所述第一滑軌（304），所述第一滑軌（304）內部滑動連接有所述第一滑塊（308），所述第一滑塊（308）與所述第二滑塊（309）通過所述液壓桿（303）焊接，所述承載板（305）上表面中間通過螺栓連接有所述緩壓彈簧（307）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車衡嵌入式限位裝置，其特征在于：所述固定機構（1）包括承載箱（101）、卡扣（102）、鋼板（103），所述承載箱（101）的兩側開有所述卡扣（102），所述承載箱（101）的內部底面通過螺栓連接有所述鋼板（103）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車衡嵌入式限位裝置，其特征在于：所述固定機構（1）包括承載箱（101）、卡扣（102）、嵌入銷（104）、支撐墊（105），所述承載箱（101）的兩側開有所述卡扣（102），所述承載箱（101）的四周通過螺栓連接有所述嵌入銷（104），所述承載箱（101）的底面焊接有所述支撐墊（105）。

4.根據權利要求1所述的一種汽車衡嵌入式限位裝置，其特征在于：所述稱量機構（2）包括稱量板（201）、耐磨層（202）、轉動卡板（203）、合頁（204），所述稱量板（201）通過螺栓連接在所述限位機構（3）的上部，所述稱量板（201）的上表面粘接有所述耐磨層（202），所述稱量板（201）的兩側通過所述合頁（204）轉動連接有所述轉動卡板（203）。

5.根據權利要求4所述的一種汽車衡嵌入式限位裝置，其特征在于：所述轉動卡板（203）設置有兩個，所述耐磨層（202）所選材料為高錳鋼。