[實用新型]一種航空污水轉運車承載排污裝置

有效

• 申請號: 201921505902.5
• 申請日: 2019-09-11
• 公開（公告）號: CN210970821U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 董中進;鄭岳;尤雪明;尤玲
• 申請（專利權）人: 無錫錫梅特種汽車有限公司
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B65F3/14
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 俞江

本實用新型公開了一種航空污水轉運車承載排污裝置，包括車底盤，車底盤上固定有固定罩，固定罩內固定有步進電機，步進電機上固定有轉盤，轉盤的上固定有承載平臺，承載平臺上固定有第一液壓缸，第一液壓缸的伸縮桿端部固定有支撐座，承載平臺上固定有傾斜L型支架，傾斜L型支架上承載有儲污罐，儲污罐上固定有連接座，連接座與支撐座鉸接固定，傾斜L型支架的另一端固定有第一鉸接座，儲污罐上固定有第二鉸接座，第一鉸接座與第二鉸接座鉸接固定，儲污罐上固定有第二液壓缸，第二液壓缸的伸縮桿端部與密封蓋固定連接，承載平臺上固定污水泵。該實用新型的有益效果為可以便捷對客機上的污水進行轉運，保證轉運時的密封性和轉運后便于傾倒污水。

技術領域

本實用新型涉及航空車載排污裝置技術領域，特別涉及一種航空污水轉運車承載排污裝置。

背景技術

客機作為一種航空運載工具，客機廣義即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航客機。當民航客機作為人們的一種交通工具，在民航客機搭載客人的時候，在客機上的廚房、洗刷間以及衛生間均會產生污水，產生的這些污水會在客機上被集中收集，等到客機著陸后再通過航空污水轉運車承載排污裝置進行轉運處理。

因此，設計一種可以便捷對客機上的污水進行轉運，保證轉運時的密封性和轉運后便于傾倒污水的航空污水轉運車承載排污裝置顯得非常必要。

實用新型內容

本實用新型提供一種航空污水轉運車承載排污裝置，可以實現上述背景技術中提出的技術效果。

本實用新型提供了一種航空污水轉運車承載排污裝置，包括清理車本體，所述清理車本體包括車底盤、駕駛室、滾輪、動力系統、傳動系統、液壓系統和電氣系統，所述車底盤上固定有固定罩，所述固定罩內固定有沿豎直方向設置的步進電機，所述步進電機的輸出端通過轉軸同軸固定連接有轉盤，所述轉盤的上固定連接有承載平臺，所述承載平臺上鄰近于所述駕駛室的上表面處固定有沿豎直方向設置的第一液壓缸，所述第一液壓缸的伸縮桿端部固定有支撐座，所述承載平臺上固定有傾斜L型支架，所述傾斜L型支架上承載有儲污罐，所述儲污罐的底部焊接固定有連接座，所述連接座通過第一鉸接軸與所述支撐座鉸接固定，所述傾斜L型支架的另一端固定有第一鉸接座，所述儲污罐的側壁上固定有第二鉸接座，所述第一鉸接座通過第二鉸接軸與所述第二鉸接座鉸接固定，所述儲污罐的開口上設置有密封蓋，所述儲污罐的開口處的側壁上固定有若干個第二液壓缸，所述第二液壓缸的伸縮桿端部與所述密封蓋固定連接，所述承載平臺上固定有污水泵，所述污水泵的出口通過輸送軟管與所述儲污罐連接，所述污水泵的進口固定連接有進污接頭。

較佳地，所述轉盤通過若干個螺栓與所述承載平臺下表面固定連接，所述轉盤上與所述承載平臺的下表面上均開設有用于所述螺栓固定的螺紋孔。

較佳地，所述支撐座與所述連接座上均開設有用于所述第一鉸接軸鉸接固定的第一限位軸孔。

較佳地，所述第一鉸接座與所述第二鉸接座上均開設有用于所述第二鉸接軸鉸接固定的第二限位軸孔。

較佳地，所述儲污罐位于所述傾斜L型支架上時，所述儲污罐的開口傾斜朝上。

較佳地，所述儲污罐的開口與所述密封蓋之間設置有橡膠密封圈。

較佳地，所述進污接頭通過輸送軟管與客機的排污管接口連接。

較佳地，所述第一液壓缸以及所述第二液壓缸分別與所述液壓系統連接。

較佳地，所述污水泵以及所述步進電機分別與所述電氣系統連接。