[實用新型]一種航空污水轉運車承載排污裝置

有效

• 申請號: 201921505902.5
• 申請日: 2019-09-11
• 公開（公告）號: CN210970821U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 董中進;鄭岳;尤雪明;尤玲
• 申請（專利權）人: 無錫錫梅特種汽車有限公司
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B65F3/14
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 俞江

1.一種航空污水轉運車承載排污裝置，包括清理車本體（1），所述清理車本體（1）包括車底盤（2）、駕駛室（3）、滾輪（4）、動力系統、傳動系統、液壓系統和電氣系統，其特征在于：所述車底盤（2）上固定有固定罩（5），所述固定罩（5）內固定有沿豎直方向設置的步進電機（6），所述步進電機（6）的輸出端通過轉軸（7）同軸固定連接有轉盤（8），所述轉盤（8）的上固定連接有承載平臺（9），所述承載平臺（9）上鄰近于所述駕駛室（3）的上表面處固定有沿豎直方向設置的第一液壓缸（11），所述第一液壓缸（11）的伸縮桿端部固定有支撐座（12），所述承載平臺（9）上固定有傾斜L型支架（10），所述傾斜L型支架（10）上承載有儲污罐（18），所述儲污罐（18）的底部焊接固定有連接座（13），所述連接座（13）通過第一鉸接軸（14）與所述支撐座（12）鉸接固定，所述傾斜L型支架（10）的另一端固定有第一鉸接座（15），所述儲污罐（18）的側壁上固定有第二鉸接座（16），所述第一鉸接座（15）通過第二鉸接軸（17）與所述第二鉸接座（16）鉸接固定，所述儲污罐（18）的開口上設置有密封蓋（19），所述儲污罐（18）的開口處的側壁上固定有若干個第二液壓缸（20），所述第二液壓缸（20）的伸縮桿端部與所述密封蓋（19）固定連接，所述承載平臺（9）上固定有污水泵（21），所述污水泵（21）的出口通過輸送軟管（22）與所述儲污罐（18）連接，所述污水泵（21）的進口固定連接有進污接頭（23）。

2.如權利要求1所述的一種航空污水轉運車 承載排污裝置，其特征在于，所述轉盤（8）通過若干個螺栓與所述承載平臺（9）下表面固定連接，所述轉盤（8）上與所述承載平臺（9）的下表面上均開設有用于所述螺栓固定的螺紋孔。

3.如權利要求1所述的一種航空污水轉運車承載排污裝置，其特征在于，所述支撐座（12）與所述連接座（13）上均開設有用于所述第一鉸接軸（14）鉸接固定的第一限位軸孔。

4.如權利要求1所述的一種航空污水轉運車承載排污裝置，其特征在于，所述第一鉸接座（15）與所述第二鉸接座（16）上均開設有用于所述第二鉸接軸（17）鉸接固定的第二限位軸孔。

5.如權利要求1所述的一種航空污水轉運車承載排污裝置，其特征在于，所述儲污罐（18）位于所述傾斜L型支架（10）上時，所述儲污罐（18）的開口傾斜朝上。

6.如權利要求1所述的一種航空污水轉運車承載排污裝置，其特征在于，所述儲污罐（18）的開口與所述密封蓋（19）之間設置有橡膠密封圈。

7.如權利要求1所述的一種航空污水轉運車承載排污裝置，其特征在于，所述進污接頭（23）通過輸送軟管（22）與客機的排污管接口連接。

8.如權利要求1所述的一種航空污水轉運車承載排污裝置，其特征在于，所述第一液壓缸（11）以及所述第二液壓缸（20）分別與所述液壓系統連接。

9.如權利要求1所述的一種航空污水轉運車承載排污裝置，其特征在于，所述污水泵（21）以及所述步進電機（6）分別與所述電氣系統連接。