[實用新型]一種LNG燃料的水冷式冷藏集裝箱船

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921504373.7
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN210681119U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設計）人: 劉歡;付宗國
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: B63J2/12
• 分類號: B63J2/12;B63H21/38
• 代理公司: 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 賈森君

本實用新型提供了一種LNG燃料的水冷式冷藏集裝箱船，屬于冷藏集裝箱船技術領域。本實用新型包括船體結(jié)構(gòu)、水浴式汽化器和防凍機構(gòu)，船體結(jié)構(gòu)內(nèi)設有LNG發(fā)動機、LNG儲罐和若干個冷藏集裝箱，水浴式汽化器內(nèi)設有冷卻水腔，水浴式汽化器的側(cè)壁上設有進液口，LNG儲罐通過輸液管與進液口相連，水浴式汽化器的側(cè)壁上設有排氣口，排氣口通過輸氣管與LNG發(fā)動機相連，進液口和排氣口通過盤管相連通，水浴式汽化器的底部設有進水口，進水口通過管子與冷藏集裝箱冷凝器的出水口相連，水浴式汽化器的頂部設有出水口，出水口通過管子與冷藏集裝箱冷凝器的進水口相連，防凍機構(gòu)能夠防止盤管周圍的水結(jié)冰。本實用新型能夠有效利用LNG汽化給冷藏集裝箱冷凝器的水降溫。

技術領域

本實用新型屬于冷藏集裝箱船技術領域，涉及一種LNG燃料的水冷式冷藏集裝箱船。

背景技術

冷藏集裝箱是指一種有良好隔熱，且能維持一定低溫要求，適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。冷藏集裝箱上的冷凝器在工作過程中，產(chǎn)生大量的熱量，為了確保冷凝器正常工作，需要及時給冷凝器冷卻降溫?，F(xiàn)有船舶上都采用水冷系統(tǒng)給冷凝器降溫，利用水冷系統(tǒng)中的淡水吸收冷凝器中的熱量，來降低冷凝器的溫度。

現(xiàn)有水冷系統(tǒng)采用海水和淡水進行熱交換，來降低淡水的溫度，由于海水和冷卻淡水的接觸時間有限，而且海水的溫度不是很低，導致淡水的降溫速度慢，不能確保冷凝器長時間的穩(wěn)定運行。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種LNG燃料的水冷式冷藏集裝箱船，能夠有效利用LNG汽化給冷藏集裝箱冷凝器的冷卻水降溫，降溫速度快，節(jié)能環(huán)保。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：

一種LNG燃料的水冷式冷藏集裝箱船，包括：船體結(jié)構(gòu)，所述船體結(jié)構(gòu)內(nèi)設有LNG發(fā)動機、LNG儲罐和若干個冷藏集裝箱，所述LNG儲罐內(nèi)裝有LNG液體；

水浴式汽化器，所述水浴式汽化器內(nèi)設有熱交換腔，所述水浴式汽化器具有：進液口，所述進液口設置在水浴式汽化器的左側(cè)壁上，所述LNG儲罐通過輸液管與進液口相連；排氣口，所述排氣口設置在水浴式汽化器的右側(cè)壁上，所述排氣口通過輸氣管與LNG發(fā)動機相連；盤管，所述盤管的一端與進液口相連，另一端部與排氣口相連；下進水口，所述下進水口設置在水浴式汽化器的底部且與熱交換腔相連通，所述下進水口通過管子與冷藏集裝箱冷凝器的出水口相連；上出水口，所述上出水口設置在水浴式汽化器的頂部且與熱交換腔相連通，所述上出水口通過管子與冷藏集裝箱冷凝器的進水口相連；

防凍機構(gòu)，所述防凍機構(gòu)能夠防止盤管周圍的水結(jié)冰，提高盤管和水的熱交換率。

在上述的LNG燃料的水冷式冷藏集裝箱船中，所述盤管由若干個圓弧段和若干個平直段依次相互連接而成，所述防凍機構(gòu)包括若干個第一防凍結(jié)構(gòu)和若干個第二防凍結(jié)構(gòu)，若干個所述第一防凍結(jié)構(gòu)和若干個平直段一一對應，所述第一防凍結(jié)構(gòu)設置在相對應的平直段上，若干個所述第二防凍結(jié)構(gòu)和若干個圓弧段一一對應，所述第二防凍結(jié)構(gòu)設置在相對應的圓弧段上。

在上述的LNG燃料的水冷式冷藏集裝箱船中，所述第一防凍結(jié)構(gòu)包括：

圓管，所述圓管套設在盤管相對應的平直段上，所述圓管的兩端均設有外擴的喇叭口；

驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)能夠驅(qū)動圓管在盤管的平直段上左右滑動。

在上述的LNG燃料的水冷式冷藏集裝箱船中，所述圓管的內(nèi)側(cè)壁上設有若干個毛刷，若干個所述毛刷均與盤管平直段的外壁相接觸。

在上述的LNG燃料的水冷式冷藏集裝箱船中，所述驅(qū)動機構(gòu)包括：

滑桿，所述滑桿豎直設置在熱交換腔內(nèi)，所述圓管通過第一連接桿與滑桿固連；