[實用新型]一種渦輪發動機新式軸承外罩夾持裝置

有效

• 申請號: 201921502472.1
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN210154550U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 高杰;袁德貝;吳翠鑫
• 申請（專利權）人: 青島華翔航空科技有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種渦輪發動機新式軸承外罩夾持裝置，包括底座（1）、第一限位桿（12）和第二限位桿（21），其特征在于：所述底座（1）的頂部固定有第一定位座（2）、第二定位座（3）與第三定位座（4），所述第一定位座（2）、第二定位座（3）與第三定位座（4）呈三角形固定在底座（1）頂部，其中，

所述底座（1）的上端中部固定有固定桿（5），所述底座（1）的頂部安裝有待測量零件（6），所述待測量零件（6）的中部貫穿有開口（7），所述固定桿（5）貫穿開口（7）的內部，所述固定桿（5）遠離底座（1）的一側螺紋連接有固定套（8），所述第一定位座（2）的中部貫穿有第一限位桿槽（9），所述底座（1）靠近第一限位桿槽（9）的底部開設有擋板槽（10），所述底座（1）靠近擋板槽（10）的底部開設有第一傳動槽（11），所述第一限位桿（12）貫穿第一限位桿槽（9）的內部；

所述第一限位桿（12）位于擋板槽（10）內的一端固定有擋板（13），所述第一限位桿（12）的底部開設有第一絲桿槽（14），所述第一絲桿槽（14）的內部螺紋連接有第一絲桿（15），所述第一絲桿（15）位于第一傳動槽（11）內的一端固定有第一齒輪（16），所述底座（1）靠近第一傳動槽（11）的一側垂面貫穿有第一傳動桿（17），所述第一傳動桿（17）靠近第一齒輪（16）的一側固定有第二齒輪（18），所述第二定位座（3）的中部貫穿有第二限位桿槽（19），所述底座（1）靠近第二限位桿槽（19）的底部開設有第二傳動槽（20）；

所述第二限位桿（21）貫穿第二限位桿槽（19）的內部，所述第二限位桿（21）的底部開設有第二絲桿槽（22），所述第二絲桿槽（22）的內部螺紋連接有第二絲桿（23），所述第二絲桿（23）位于第二傳動槽（20）內的一端固定有第三齒輪（24），所述底座（1）靠近第二傳動槽（20）一側垂面貫穿有第二傳動桿（25），所述第二傳動桿（25）靠近第三齒輪（24）的一側固定有第四齒輪（26）。

2.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機新式軸承外罩夾持裝置，其特征在于：所述第一定位座（2）、第二定位座（3）與第三定位座（4）為圓臺形，且第一定位座（2）、第二定位座（3）與第三定位座（4）的頂部位于同一水平高度。

3.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機新式軸承外罩夾持裝置，其特征在于：所述第一限位桿（12）為圓柱體，且第一限位桿（12）的外徑與第一限位桿槽（9）的內徑相吻合。

4.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機新式軸承外罩夾持裝置，其特征在于：所述擋板（13）為距柱體，且擋板（13）的外部尺寸與擋板槽（10）的內部尺寸相吻合，并且擋板（13）的外部尺寸大于第一限位桿槽（9）的內徑。

5.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機新式軸承外罩夾持裝置，其特征在于：所述第一齒輪（16）與第二齒輪（18）相互垂直，且第一齒輪（16）與第二齒輪（18）的齒距相等，并且第一齒輪（16）與第二齒輪（18）構成嚙合結構。

6.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機新式軸承外罩夾持裝置，其特征在于：所述第二限位桿（21）為橢圓柱體，且第二限位桿（21）的外部尺寸與第二限位桿槽（19）的內部尺寸相吻合。