[實用新型]一種全鋼載重子午線礦山輪胎帶束層新型結構有效

申請號：	201921496874.5	申請日：	2019-09-09
公開（公告）號：	CN210851893U	公開（公告）日：	2020-06-26
發明（設計）人：	朱典武	申請（專利權）人：	湖北奧萊斯輪胎股份有限公司
主分類號：	B60C9/18	分類號：	B60C9/18
代理公司：	上海精晟知識產權代理有限公司 31253	代理人：	安曼
地址：	435000 湖北***	國省代碼：	湖北;42
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種載重子午線礦山輪胎帶束層新型結構
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【權利要求書】：

1.一種全鋼載重子午線礦山輪胎帶束層新型結構，包括第一帶束層(1)，其特征在于，所述第一帶束層(1)上表面包覆有第二帶束層(2)，所述第二帶束層(2)上表面包覆有第三帶束層(3)，所述第三帶束層(3)上表面包覆有零度帶束層(4)，所述第一帶束層(1)、第二帶束層(2)、第三帶束層(3)以及零度帶束層(4)上表面兩側均纏繞有尼龍冠帶條(5)。

2.根據權利要求1所述的一種全鋼載重子午線礦山輪胎帶束層新型結構，其特征在于，所述尼龍冠帶條(5)具體為上、下雙層尼龍冠帶條結構，且上層尼龍冠帶層包覆于下層尼龍冠帶條。

3.根據權利要求2所述的一種全鋼載重子午線礦山輪胎帶束層新型結構，其特征在于，兩個所述尼龍冠帶條(5)中的上層尼龍冠帶條的寬度兩邊比下層尼龍冠帶條的寬度兩邊各寬5和10mm。

4.根據權利要求2所述的一種全鋼載重子午線礦山輪胎帶束層新型結構，其特征在于，兩個所述尼龍冠帶條(5)的角度與輪胎周向方向呈零度夾角。

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