[實用新型]一種煤礦車電動EGR系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921496359.7 | 申請日: | 2019-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN210370921U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 談宏亮 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫隆盛科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F02D41/02 | 分類號: | F02D41/02;F02B77/08;F02M26/49;F01P11/16 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 任益 |
| 地址: | 214028 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 煤礦 電動 egr 系統(tǒng) | ||
1.一種煤礦車電動EGR系統(tǒng),其特征在于:包括用于檢測煤礦車發(fā)動機運行狀態(tài)的檢測單元、用于處理檢測單元檢測信號的控制器、用于執(zhí)行控制器指令的電動EGR閥和用于指示發(fā)動機運行狀態(tài)的指示單元,檢測單元的輸出端連接控制器的輸入端,控制器的輸出端分別連接電動EGR閥和指示單元的輸入端;所述檢測單元包括設(shè)置在發(fā)動機轉(zhuǎn)機上用于檢測煤礦車發(fā)動機轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器、設(shè)置在發(fā)動機油箱出口處用于檢測煤礦車發(fā)動機噴油量大小的油門傳感器和設(shè)置在發(fā)動機冷卻水箱內(nèi)用于檢測煤礦車發(fā)動機冷卻液溫度的水溫傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器、油門傳感器和水溫傳感器的輸出端分別連接控制器的輸入端;所述電動EGR閥的內(nèi)部設(shè)置有用于檢測EGR閥開度大小的位置傳感器,位置傳感器的輸出端連接控制器的輸入端;所述指示單元包括用于指示發(fā)動機正常工作的電源指示燈、用于指示EGR閥工作異常的EGR閥故障指示燈、用于指示發(fā)動機冷卻水水溫超標(biāo)的水溫異常指示燈,電源指示燈、EGR閥故障指示燈和水溫異常指示燈的輸入端分別連接控制器的輸出端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦車電動EGR系統(tǒng),其特征在于:所述系統(tǒng)還包括用于檢測DPF兩端壓差的壓差傳感器和用于指示DPF兩端壓差過大的壓差異常指示燈,壓差傳感器的輸出端連接控制器的輸入端,控制器的輸出端連接壓差異常指示燈的輸入端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦車電動EGR系統(tǒng),其特征在于:所述系統(tǒng)還包括設(shè)置在發(fā)動機表面上用于檢測煤礦車發(fā)動機表面溫度的表溫傳感器和用于指示發(fā)動機表面溫度超標(biāo)的表溫異常指示燈,表溫傳感器的輸出端連接控制器的輸入端,控制器的輸出端連接表溫異常指示燈的輸入端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦車電動EGR系統(tǒng),其特征在于:所述系統(tǒng)還包括設(shè)置在發(fā)動機的排氣管上用于檢測煤礦車發(fā)動機排氣溫度的排溫傳感器和用于指示發(fā)動機排氣溫度超標(biāo)的排溫異常指示燈,排溫傳感器的輸出端連接控制器的輸入端,控制器的輸出端連接排溫異常指示燈的輸入端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦車電動EGR系統(tǒng),其特征在于:所述系統(tǒng)還包括用于與外部監(jiān)控設(shè)備進行通信的通訊診斷接口,通訊診斷接口的通訊端連接控制器的通訊端。
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