[實用新型]一種新型一體化太陽能路燈有效
| 申請號: | 201921493723.4 | 申請日: | 2019-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN210485539U | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 王國香 | 申請(專利權)人: | 江蘇神舟燈飾有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V21/16;F21V21/26;F21V23/00;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225654 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 一體化 太陽能 路燈 | ||
1.一種新型一體化太陽能路燈,包括燈桿(1),其特征在于:所述燈桿(1)的底端固定連接有底座(2),其頂端桿身固定安裝有一對固定箍(3),一對所述固定箍(3)的側壁分別固定連接有第一橫梁(4)和第二橫梁(5),所述第一橫梁(4)位于第二橫梁(5)的上方,其梁身固定連接有固定塊(6),所述固定塊(6)的頂部固定連接有固定座(7),其上方設置有燈架(8),所述燈架(8)的底部中心固定連接有連接座(9),所述連接座(9)與固定座(7)之間為鉸連接,所述第二橫梁(5)的梁身套設有傳動架(10),其兩端底部分別固定連接有安裝塊(11)和滑塊(12),所述安裝塊(11)靠近燈桿(1),其側壁安裝有液壓缸(13),所述傳動架(10)的底部開設有滑槽(14),其靠近安裝塊(11)一側的底部固定連接有傳動塊(15),所述液壓缸(13)的輸出軸末端固定連接在傳動塊(15)上,所述滑塊(12)穿過滑槽(14)并延伸至傳動架(10)外。
2.根據權利要求1所述的一種新型一體化太陽能路燈,其特征在于:所述燈架(8)的背面安裝有太陽能電池板(16),其正面兩側均安裝有光源(17),所述光源(17)與太陽能電池板(16)之間通過導線電性連接,所述燈架(8)的兩側側壁均固定連接有支架(18),所述支架(18)上固定連接有繩環(19),所述繩環(19)上系有牽引繩(20),所述第一橫梁(4)上開設有繩槽(21),所述繩槽(21)的正下方設置有牽引塊(22),所述牽引塊(22)的底部固定連接有若干個彈簧(23),所述彈簧(23)的底端固定連接在第二橫梁(5)上,所述牽引塊(22)的頂部固定連接有牽引環(24),靠近繩槽(21) 一側的所述牽引繩(20)末端穿過繩槽(21)并系在牽引環(24)上。
3.根據權利要求2所述的一種新型一體化太陽能路燈,其特征在于:所述第一橫梁(4)的末端固定連接有側板(25),所述側板(25)的側壁分別固定連接有第一輪架(26)和第二輪架(27),所述第一輪架(26)為L形,其末端安裝有傳動輪(28),所述第二輪架(27)上安裝有繞線輪(29),所述傳動輪(28)與繞線輪(29)之間傳動連接有傳動帶(30),靠近繞線輪(29)一側的所述牽引繩(20)末端纏繞在繞線輪(29)上。
4.根據權利要求3所述的一種新型一體化太陽能路燈,其特征在于:所述傳動輪(28)的輪壁表面均勻分布有一圈輪齒,傳動架(10)的頂部表面均勻分布有若干個與傳動輪(28)輪齒相嚙合的條齒。
5.根據權利要求1所述的一種新型一體化太陽能路燈,其特征在于:所述固定座(7)的兩側側壁均固定連接有限位塊(31),所述連接座(9)的兩側表面均開設有與限位塊(31)相配合的限位槽(32)。
6.根據權利要求5所述的一種新型一體化太陽能路燈,其特征在于:所述限位槽(32)為弧形槽結構,所述限位塊(31)穿過限位槽(32),其末端直徑大于限位槽(32)的槽寬。
7.根據權利要求1所述的一種新型一體化太陽能路燈,其特征在于:所述底座(2)的底部固定連接有加固塊(33),所述加固塊(33)的側壁表面均勻分布有若干個三角形倒刺。
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