[實(shí)用新型]跨坐式單軌車專用運(yùn)輸裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921490331.2 | 申請(qǐng)日： | 2019-09-09 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN211809255U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-10-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄧新 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 船東物流技術(shù)江蘇有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60P1/00 | 分類號(hào)： | B60P1/00;B60P1/02;B60P3/07 |
| 代理公司： | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210038 江蘇省南*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 跨坐 單軌 專用 運(yùn)輸 裝置 | ||
1.一種跨坐式單軌車專用運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述運(yùn)輸裝置包括運(yùn)輸車、卷?yè)P(yáng)機(jī)，以及第一鋼梁；所述運(yùn)輸車高度通過(guò)液壓進(jìn)行升降，所述運(yùn)輸車與第一鋼梁固定在運(yùn)輸車的車板上，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)將單軌車牽引至運(yùn)輸車車板上的第一鋼梁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨坐式單軌車專用運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述運(yùn)輸車車板上的第一鋼梁與單軌車的下鋼梁高度平齊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨坐式單軌車專用運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述卷?yè)P(yáng)機(jī)位于車板前端，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)鋼絲繩拉拽單軌車至運(yùn)輸車的車板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨坐式單軌車專用運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述第一鋼梁的規(guī)格與單軌車相同，所述第一鋼梁長(zhǎng)度大于運(yùn)輸車車板長(zhǎng)度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨坐式單軌車專用運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述運(yùn)輸車與第一鋼梁通過(guò)鞍座固定在運(yùn)輸車的車板上。
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