[實用新型]一種鑿巖機的車架結構

有效

• 申請號: 201921488150.6
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN210454950U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 劉寶林;楊能春;朱勁恩;劉桂鳳;黃嘉誠
• 申請（專利權）人: 廣東慧山智能機械有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00;B62D21/18;E21B7/02
• 代理公司: 佛山市漢科知識產權代理事務所(普通合伙) 44496
• 代理人: 鄒濤

一種鑿巖機的車架結構，包括帶有腹板的車架體，腹板位于車架體的側面，所述車架體的兩側分別設置有朝外突出的支座，定位軸的一端與支座相接，油缸的一端鉸接在支座上。所述支座包括第一支座板、第二支座板和第三支座板，其中，第一支座板與腹板相接，第二支座板的一端與腹板或第一支座板相接，第二支座板的另一端朝外且朝前傾斜折彎，第三支座板夾設在第一支座板與第二支座板之間，第一支座板的端部與第二支座板的另一端構成鉸支座，油缸的一端鉸接在鉸支座上。所述第一支座板的端部突出于車架體的端部，第二支座板的另一端突出于車架體的端部。本實用新型具有成本低、強度高的特點。

技術領域

本實用新型涉及一種鑿巖機的車架結構。

背景技術

中國專利文獻號CN 202827733U于2013年03月27日公開了一種用于工程機械的車架和包括該車架的工程機械，該車架上安裝有支腿支座，所述車架具有下底板，所述支腿支座具有下蓋板，所述車架的下底板與所述支腿支座的下蓋板整體形成。所述車架具有與所述下底板相對布置的上底板以及連接在所述上底板和下底板之間的腹板和豎立的橫向板件；所述支腿支座具有與所述下蓋板相對布置的上蓋板以及連接在所述上蓋板和下蓋板之間的腹板和封板，所述上蓋板和下蓋板上分別設置有銷孔。

實用新型內容

本實用新型的目的旨在提供一種成本低、強度高的鑿巖機的車架結構，以克服現有技術中的不足之處。

按此目的設計的一種鑿巖機的車架結構，包括帶有腹板的車架體，腹板位于車架體的側面，其結構特征是所述車架體的兩側分別設置有朝外突出的支座，定位軸的一端與支座相接，油缸的一端鉸接在支座上。

進一步，所述支座包括第一支座板、第二支座板和第三支座板，其中，第一支座板與腹板相接，第二支座板的一端與腹板或第一支座板相接，第二支座板的另一端朝外且朝前傾斜折彎，第三支座板夾設在第一支座板與第二支座板之間，第一支座板的端部與第二支座板的另一端構成鉸支座，油缸的一端鉸接在鉸支座上。

進一步，所述第一支座板的端部突出于車架體的端部，第二支座板的另一端突出于車架體的端部。

進一步，所述第三支座板的端部設置有用于油缸轉動時的避空槽。

進一步，所述支座位于車架體的前端兩側。

進一步，所述定位軸橫置在車架體端部的下方，定位軸的一端穿過位于車架體一側的支座，定位軸的另一端穿過位于車架體另一側的支座。

進一步，所述的鑿巖機的車架結構，還包括設置在車架體前端中間的帶有第一定位孔的支撐座，該支撐座傾斜朝上設置。

進一步，所述支撐座包括側板，該側板的一側呈弧形。

進一步，所述車架體的前端還設置有突出且帶有第二定位孔的定位座，第一定位孔位于第二定位孔的上方。

進一步，所述支撐座的旁邊還設置有帶裝配孔的支承座，該支承座與支撐座或車架體相接。

進一步，所述車架體的后端設置有擋板，該擋板的兩端分別突出于車架體，加強筋板的一側與車架體的腹板相接，加強筋板的另一側與擋板相接。

本實用新型中的包括帶有腹板的車架體，腹板位于車架體的側面，車架體的兩側分別設置有朝外突出的支座，定位軸的一端與支座相接，油缸的一端鉸接在支座上；在制作車架體時，車架體與腹板既可以整體成形，也可以分別制作再焊接為一體，而在制作支座時，既可以將整個支座制作好之后，再將整個支座焊接在車架體的側面，也可以將支座中的第一支座板、第二支座板和第三支座板，分別焊接在車架體及其它零部件上，從而確保在滿足整體強度的基礎上，整個車架體及支座的制作費用可以得到大大的降低，并且，支座的后面以及車架體的外側還可以根據需要擺放其它零部件，如備用的蓄電池以及濾塵用的管件等等，極大的提高了空間利用率。