[實用新型]一種鑿巖機的車架結構

有效

• 申請號: 201921488150.6
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN210454950U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 劉寶林;楊能春;朱勁恩;劉桂鳳;黃嘉誠
• 申請（專利權）人: 廣東慧山智能機械有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00;B62D21/18;E21B7/02
• 代理公司: 佛山市漢科知識產權代理事務所(普通合伙) 44496
• 代理人: 鄒濤

1.一種鑿巖機的車架結構，包括帶有腹板(1.1)的車架體(1)，腹板(1.1)位于車架體(1)的側面，其特征是所述車架體(1)的兩側分別設置有朝外突出的支座(2)，定位軸(8)的一端與支座(2)相接，油缸(9)的一端鉸接在支座(2)上。

2.根據權利要求1所述的鑿巖機的車架結構，其特征是所述支座(2)包括第一支座板(2.1)、第二支座板(2.2)和第三支座板(2.3)，其中，第一支座板(2.1)與腹板(1.1)相接，第二支座板(2.2)的一端與腹板(1.1)或第一支座板(2.1)相接，第二支座板(2.2)的另一端朝外且朝前傾斜折彎，第三支座板(2.3)夾設在第一支座板(2.1)與第二支座板(2.2)之間，第一支座板(2.1)的端部與第二支座板(2.2)的另一端構成鉸支座，油缸(9)的一端鉸接在鉸支座上。

3.根據權利要求2所述的鑿巖機的車架結構，其特征是所述第一支座板(2.1)的端部突出于車架體(1)的端部，第二支座板(2.2)的另一端突出于車架體(1)的端部。

4.根據權利要求2所述的鑿巖機的車架結構，其特征是所述支座(2)位于車架體(1)的前端兩側。

5.根據權利要求2所述的鑿巖機的車架結構，其特征是所述定位軸(8)橫置在車架體(1)端部的下方，定位軸(8)的一端穿過位于車架體(1)一側的支座(2)，定位軸(8)的另一端穿過位于車架體(1)另一側的支座(2)。

6.根據權利要求1至5任一所述的鑿巖機的車架結構，其特征是還包括設置在車架體(1)前端中間的帶有第一定位孔(10.1)的支撐座(10)，該支撐座(10)傾斜朝上設置。

7.根據權利要求6所述的鑿巖機的車架結構，其特征是所述支撐座(10)包括側板，該側板的一側呈弧形。

8.根據權利要求6所述的鑿巖機的車架結構，其特征是所述車架體(1)的前端還設置有突出且帶有第二定位孔(12.1)的定位座(12)，第一定位孔(10.1)位于第二定位孔(12.1)的上方。

9.根據權利要求6所述的鑿巖機的車架結構，其特征是所述支撐座(10)的旁邊還設置有帶裝配孔(11.1)的支承座(11)，該支承座(11)與支撐座(10)或車架體(1)相接。

10.根據權利要求6所述的鑿巖機的車架結構，其特征是所述車架體(1)的后端設置有擋板(13)，該擋板(13)的兩端分別突出于車架體(1)，加強筋板(14)的一側與車架體(1)的腹板(1.1)相接，加強筋板(14)的另一側與擋板(13)相接。