[實(shí)用新型]一種汽車消聲器四孔法蘭定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921485176.5
• 申請(qǐng)日: 2019-09-09
• 公開（公告）號(hào): CN210937921U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余剛;鄧華;余安林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鐘祥市明東消聲器有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/053
• 分類號(hào): B23K37/053
• 代理公司: 荊門市首創(chuàng)專利事務(wù)所 42107
• 代理人: 王鋒

1.一種汽車消聲器四孔法蘭定位裝置，其特征在于：它包括有底座、基板、底板、第一螺栓、第一螺母、第二螺栓、第二螺母、第三螺栓、第三螺母、支板、第一氣缸、連接板、限位桿和成對(duì)的夾緊機(jī)構(gòu)，在所述底座上開設(shè)有呈排的T形槽，在所述基板上開設(shè)有成對(duì)的弧形槽，在基板的弧形槽下方開設(shè)有凹槽，在弧形槽外側(cè)的基板上開設(shè)有限位槽，基板置于底座上，所述第一螺栓的頭部卡置在T形槽內(nèi)，第一螺栓的桿部從T形槽內(nèi)穿出，并穿置在基板的限位槽內(nèi)，所述第一螺母旋置在第一螺栓的桿部上，所述底板置于基板上，在底板上開設(shè)有連接孔，所述第二螺栓的頭部卡置在基板的凹槽內(nèi)，第二螺栓的桿部從弧形槽穿出，并穿置在底板的連接孔內(nèi)，所述第二螺母旋置在第二螺栓的桿部上，在底板上設(shè)置有豎板，在豎板上開設(shè)有成對(duì)的豎向槽，在所述支板的下部開設(shè)有成對(duì)的條形槽，所述第三螺栓穿置在豎板的豎向槽和支板的條形槽內(nèi)，所述第三螺母旋置在第三螺栓上，在支板的上部開設(shè)有導(dǎo)向孔，所述第一氣缸固定安裝在支板上，所述連接板固定安裝在第一氣缸的活塞桿上，所述限位桿固定安裝在連接板上，該限位桿活動(dòng)穿置在支板的導(dǎo)向孔內(nèi)，所述成對(duì)的夾緊機(jī)構(gòu)分別包括有支撐板、第二氣缸、夾爪和連桿，所述支撐板固定安裝在支板，所述第二氣缸固定安裝在支撐板上，第二氣缸的活塞桿分別與夾爪的一端部活動(dòng)連接，所述連桿的一端部與支撐板活動(dòng)連接，連桿的另一端部與夾爪活動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車消聲器四孔法蘭定位裝置，其特征在于：所述夾爪呈Y形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車消聲器四孔法蘭定位裝置，其特征在于：所述第二氣缸的活塞桿分別通過第一樞軸與夾爪的一端部活動(dòng)連接，所述連桿的一端部通過第二樞軸與支撐板活動(dòng)連接，連桿的另一端部通過第三樞軸與夾爪活動(dòng)連接。