[實用新型]一種輪輞跳動檢測裝置

有效

• 申請號: 201921480987.6
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN210198239U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 倫永甜;歐勇;胡斯雅
• 申請（專利權）人: 中南鋁車輪制造(廣東)有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 佛山市禾才知識產權代理有限公司 44379
• 代理人: 資凱亮;單蘊倩

1.一種輪輞跳動檢測裝置，其特征在于：包括臂座、固定機構與檢具安裝機構，其中：

所述臂座包括底板與縱臂，所述底板水平設置，所述縱臂垂直安裝于所述底板的一側；

所述固定機構垂直的安裝于所述縱臂的中部，所述固定機構用于安裝車輪；

所述檢具安裝機構為兩個，所述檢具安裝機構安裝于所述臂座的上端，每一所述檢具安裝機構上安裝有兩個百分表。

2.根據權利要求1所述的一種輪輞跳動檢測裝置，其特征在于：所述固定機構包括中心軸、兩個套筒與兩個T柄螺母，其中：

所述中心軸的兩端設有螺紋，所述中心軸的中部設有第一臺階與第二臺階，所述縱臂的中部水平設有第一通孔，所述中心軸的第一端插入所述第一通孔內，一所述T柄螺母與第一端的螺紋連接并使第一臺階抵緊于縱臂上；

一所述套筒套在所述中心軸上，所述套筒的一端抵在所述第二臺階上，另一端用于抵緊車輪的一側軸承；另一所述套筒也套在所述中心軸上，所述套筒的一端用于抵緊車輪的另一側軸承，另一所述T柄螺母與中心軸的另一端的螺紋連接，所述T柄螺母將另一所述套筒的另一端壓緊，每一所述T柄螺母的外側均設有兩個手柄。

3.根據權利要求1所述的一種輪輞跳動檢測裝置，其特征在于：所述檢具安裝機構包括滑塊、鎖緊塊、連接轉塊、連桿、百分表連接塊與百分表夾頭，

所述滑塊的下端設有定位臺階，所述定位臺階上設有兩個沉孔，兩個所述沉孔豎直方向排列，所述滑塊的中部設有轉軸；

所述縱臂的內部中空，所述鎖緊塊設置于縱臂的內部，所述鎖緊塊上設有與所述滑塊上的沉孔相對應的螺紋固定孔，所述滑塊與所述鎖緊塊之間通過螺釘連接；

所述連接轉塊設置于轉軸上，所述轉軸的端部通過螺母將連接轉塊固定，所述連接轉塊上設有連接孔，所述連桿設置于所述連接孔內，所述連接孔可夾緊或松開所述連桿；

所述百分表連接塊設置于所述連桿的另一端，所述百分表連接塊上設有至少兩個螺紋安裝孔，所述百分表夾頭通過固定螺釘固定于百分表連接塊的螺紋安裝孔上；

兩個所述檢具安裝機構對稱地設置于所述縱臂的相對兩側。

4.根據權利要求3所述的一種輪輞跳動檢測裝置，其特征在于：所述連接轉塊包括夾緊部、固定部與夾緊螺釘，所述連接孔貫穿所述夾緊部與所述固定部，所述夾緊部與所述固定部之間設有分隔縫，所述夾緊部沿所述連接孔的軸線方向設有第一夾緊槽，所述第一夾緊槽的一側設有第二通孔，另一側設有夾緊螺紋孔，所述夾緊螺釘穿過所述第二通孔與所述夾緊螺紋孔連接。

5.根據權利要求4所述的一種輪輞跳動檢測裝置，其特征在于：所述固定部的下端外側設有轉軸孔，所述轉軸孔位于所述連接孔的下方，其方向與所述連接孔的軸線垂直，所述固定部的下端外壁設有與所述轉軸孔同心的圓弧過渡；所述滑塊上的轉軸插入所述轉軸孔內，所述連接轉塊的可圍繞所述轉軸轉動，所述連接轉塊上與圓弧過渡相接的兩個壁面均可與所述滑塊的定位臺階的上表面抵接。

6.根據權利要求3所述的一種輪輞跳動檢測裝置，其特征在于：所述百分表夾頭上設有百分表安裝孔與第二夾緊槽，所述第二夾緊槽的兩側壁上分別設有第三通孔，所述固定螺釘穿過所述第三通孔將所述百分表夾頭固定于百分表連接塊的螺紋安裝孔上。

7.根據權利要求3所述的一種輪輞跳動檢測裝置，其特征在于：所述縱臂的上端相對兩側分別設有調節孔，所述調節孔為長孔狀，所述滑塊與所述鎖緊塊分別設置于所述調節孔的外側與內側。

8.根據權利要求7所述的一種輪輞跳動檢測裝置，其特征在于：所述縱臂在所述調節孔的下方調節螺母與調節螺釘，所述調節螺釘從所述調節螺母的下方向上穿過，所述調節螺釘的上端抵在所述滑塊的底面。

9.根據權利要求1所述的一種輪輞跳動檢測裝置，其特征在于：還包括支架，所述支架上設有轉動機構，所述底板設置于所述轉動機構上。

10.根據權利要求9所述的一種輪輞跳動檢測裝置，其特征在于：所述轉動機構包括支承座、旋轉軸與轉動軸承，所述支承座安裝于所述支架的頂面，所述轉動軸承為兩個，兩個所述轉動軸承分別安裝于所述支承座的上端和下端，所述旋轉軸與兩個所述連接，所述旋轉軸的上端設有向外延伸的安裝臺階，所述底板安裝于所述安裝臺階上。