[實用新型]基于真空擠出機變速箱的滲漏油密封結構有效
| 申請號： | 201921479025.9 | 申請日： | 2019-09-06 |
| 公開（公告）號： | CN210510232U | 公開（公告）日： | 2020-05-12 |
| 發明（設計）人： | 郭亮;王林生;王建民 | 申請（專利權）人： | 陜西皇城機械（集團）有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/029 | 分類號： | F16H57/029 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 722399 陜西省寶*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 真空 擠出機 變速箱 滲漏 密封 結構 | ||
1.基于真空擠出機變速箱的滲漏油密封結構，包括變速箱的上機殼(1)、下機殼(2)和傳動結構，且傳動結構安裝于上機殼(1)和下機殼(2)固連后形成的安裝腔內，所述傳動結構包括左軸承座(3)、右軸承座(4)和設于左軸承座(3)與右軸承座(4)固連形成的腔體中的傳動組件，其特征在于：所述上機殼(1)和下機殼(2)的內側壁面上設有上下位置對應的密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)且密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)間隔分布，所述上機殼(1)和下機殼(2)通過螺栓固連后將位于上機殼(1)和下機殼(2)之間并分別設于密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)內的石棉繩(7)壓緊于密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)內；所述左軸承座(3)和右軸承座(4)內側壁面上制有多個位置對應的U型槽Ⅰ(8)和U型槽Ⅱ(9)且U型槽Ⅰ(8)和U型槽Ⅱ(9)間隔分布，所述左軸承座(3)和右軸承座(4)位置固定后將橡膠密封圈(10)壓緊抵于對應的U型槽Ⅰ(8)和U型槽Ⅱ(9)槽面上，實現對左軸承座(3)和右軸承座(4)結合面的密封。
2.根據權利要求1所述的基于真空擠出機變速箱的滲漏油密封結構，其特征在于：所述密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)均為半圓球形密封槽且密封槽Ⅰ(5)和密封槽Ⅱ(6)大小不同并等距間隔分布。
3.根據權利要求1所述的基于真空擠出機變速箱的滲漏油密封結構，其特征在于：所述U型槽Ⅰ(8)和U型槽Ⅱ(9)為大小不同的U形槽且U型槽Ⅰ(8)和U型槽Ⅱ(9)等距間隔分布。
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