[實用新型]一種自動化立體倉庫系統有效
| 申請號: | 201921478091.4 | 申請日: | 2019-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN210853923U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 丁磊;王海燕;全睿 | 申請(專利權)人: | 深圳海航物流設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04;B65G1/137 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區松*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動化 立體倉庫 系統 | ||
1.一種自動化立體倉庫系統,包括AGV小車(1)、天線(2)、引導路徑(3)、ID標簽(4)、PLC(5)、RFID控制器(6)、集中控制系統(7)、驅動電機(8)、轉向裝置(9)、導向伺服電機(10)、蓄電池(11)和防護擋圈(12),其特征在于:所述AGV小車(1)左側底部的下方與天線(2)的頂部固定連接,所述引導路徑(3)位于AGV小車(1)底部下方的中間位置,所述ID標簽(4)位于引導路徑(3)上,所述PLC(5)和RFID控制器(6)均位于AGV小車(1)上,所述RFID控制器(6)通過RS232或者RS485接口與PLC(5)通訊,所述集中控制系統(7)位于立體倉庫的內部。
2.根據權利要求1所述的一種自動化立體倉庫系統,其特征在于:所述驅動電機(8)的輸出端與AGV小車(1)上行走輪的輸入端傳動連接,所述轉向裝置(9)的底部與AGV小車(1)的內部固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種自動化立體倉庫系統,其特征在于:所述導向伺服電機(10)的底部與轉向裝置(9)的頂部固定連接,所述導向伺服電機(10)的輸出端與轉向裝置(9)的輸入端傳動連接。
4.根據權利要求1所述的一種自動化立體倉庫系統,其特征在于:所述蓄電池位于AGV小車(1)的內部,所述防護擋圈(12)位于AGV小車(1)的左側,所述防護擋圈(12)為彈性橡膠結構。
5.根據權利要求1所述的一種自動化立體倉庫系統,其特征在于:所述集中控制系統(7)包括主計算機(71)、入庫識別模塊(72)、入庫終端模塊(73)、出庫終端模塊(74)、控制器模塊(75)、監控CRT模塊(76)、輸送機(77)和堆垛機(78)。
6.根據權利要求5所述的一種自動化立體倉庫系統,其特征在于:所述主計算機(71)的輸出端分別與入庫識別模塊(72)、入庫終端模塊(73)、出庫終端模塊(74)和控制器模塊(75)的輸入端電性連接,所述控制器模塊(75)的輸出端與監控CRT模塊(76)的輸入端電性連接,所述控制器模塊(75)的輸出端和輸入端分別與AGV小車(1)、輸送機(77)和堆垛機(78)的輸入端和輸出端電性連接。
7.根據權利要求1所述的一種自動化立體倉庫系統,其特征在于:所述天線(2)的型號為V680-HS63,所述天線(2)的讀寫距離為7-30mm,所述ID標簽(4)的型號為V680-D2KF67M,所述RFID控制器(6)的型號為V680-CA5D01-V2。
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