[實用新型]一種智慧社區(qū)管理多層停車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921477912.2
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN211038005U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設計）人: 戴歡歡
• 申請（專利權）人: 湖北師范大學
• 主分類號: E04H6/08
• 分類號: E04H6/08;E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 陳建軍

1.一種智慧社區(qū)管理多層停車裝置，其特征在于：包括底板(5)、升降板(2)和升降停車單元(8)；

底板(5):所述底板(5)的前端上表面設有第二矩形凹槽(16)，所述升降板(2)有兩個且分別位于底板(5)左右兩端的上表面且位于第二矩形凹槽(16)后側對應設置，兩個升降板(2)的對應側表面豎直設有第一矩形凹槽(14)，所述底板(5)的上表面設有矩形通孔(15)且位于兩個升降板(2)之間對應設置；

升降停車單元(8):所述升降停車單元(8)位于第一矩形凹槽(14)內，所述升降停車單元(8)包括傳動鏈條(81)、鏈輪(82)、轉動環(huán)(83)、第一連接柱(84)、停車板(85)、連接桿(86)和電機(87)，所述電機(87)有兩個且分別位于兩個第一矩形凹槽(14)內下端對應設置，兩個電機(87)的輸出軸分別連接有鏈輪(82)，兩個第一矩形凹槽(14)內上端分別轉動連接有另一個鏈輪(82)，兩組鏈輪(82)通過傳動鏈條(81)傳動連接，所述第一連接柱(84)有七個位于兩個升降板(2)之間對應設置且兩端分別與兩個傳動鏈條(81)的側面連接，七個第一連接柱(84)的兩端分別活動連接有轉動環(huán)(83)，所述停車板(85)有七個且分別位于七個第一連接柱(84)下側對應設置，所述連接桿(86)有二十八個兩兩為一組且每組連接桿(86)的一端與轉動環(huán)(83)下端側面連接，每組連接桿(86)的另一端分別與停車板(85)上表面的前后兩端連接；

其中：還包括單片機(6)，所述單片機(6)位于底板(5)上表面，所述單片機(6)的輸出端電連接電機(87)的輸入端，所述單片機(6)的輸入端電連接外部電源的輸出端。

2.根據權利要求1所述的一種智慧社區(qū)管理多層停車裝置，其特征在于：還包括支撐升降單元(7)，所述支撐升降單元(7)位于底板(5)上表面的第二矩形凹槽(16)內，所述支撐升降單元(7)包括第一固定塊(71)、第一電動伸縮桿(72)、支撐板(73)和轉動軸(74)，所述第一固定塊(71)位于第二矩形凹槽(16)內，所述第一固定塊(71)上表面設有第一電動伸縮桿(72)，所述第一電動伸縮桿(72)的上端與支撐板(73)的后端下表面連接，所述支撐板(73)的前端位于第二矩形凹槽(16)內且通過轉動軸(74)與底板(5)轉動連接，所述單片機(6)的輸出端電連接第一電動伸縮桿(72)的輸入端。

3.根據權利要求1所述的一種智慧社區(qū)管理多層停車裝置，其特征在于：還包括擋雨板(1)、第二固定塊(9)和第二連接柱(10)，所述第二固定塊(9)有兩個且分別位于右側升降板(2)上表面的前后兩端對應設置，兩個第二固定塊(9)的前側面分別設有第二連接柱(10)，兩個第二連接柱(10)的前端設有擋雨板(1)。

4.根據權利要求1所述的一種智慧社區(qū)管理多層停車裝置，其特征在于：還包括限位塊(11)、第二電動伸縮桿(12)、第三固定塊(13)和限位桿(17)，所述限位桿(17)有七個且分別位于停車板(85)的后端上表面對應設置，所述第三固定塊(13)有七個且分別位于停車板(85)的前端上表面對應設置，七個第三固定塊(13)的右側面分別設有第二電動伸縮桿(12)，七個第二電動伸縮桿(12) 的右端分別設有限位塊(11)，所述單片機(6)的輸出端電連接第二電動伸縮桿(12)的輸入端。

5.根據權利要求1所述的一種智慧社區(qū)管理多層停車裝置，其特征在于：還包括支撐桿(3)和減震墊板(4)，所述支撐桿(3)有兩個且分別位于兩個升降板(2)的左右兩端側面對應設置，兩個支撐桿(3)的底端分別設有減震墊板(4)。