[實(shí)用新型]立式單驅(qū)動(dòng)雙輸出減速機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921475908.2
• 申請(qǐng)日: 2019-09-06
• 公開（公告）號(hào): CN210566148U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龔學(xué)華;唐小軍;鄭常在;鄭招雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江天鴻傳動(dòng)機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/023
• 分類號(hào): F16H57/023;F16H57/038;F16H57/04
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241
• 代理人: 徐志鑫

1.立式單驅(qū)動(dòng)雙輸出減速機(jī)，包括箱體和豎向輸入軸，其特征在于：箱體內(nèi)左右并排設(shè)有左輸出軸、第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸、中間傳動(dòng)軸、第三傳動(dòng)軸、第四傳動(dòng)軸和右輸出軸，豎向輸入軸通過傘齒輪組的傘齒對(duì)中間傳動(dòng)軸進(jìn)行傳動(dòng)，中間傳動(dòng)軸通過第二齒輪組的直齒對(duì)第二傳動(dòng)軸進(jìn)行傳動(dòng)，第二傳動(dòng)軸通過第一齒輪組的直齒對(duì)第一傳動(dòng)軸進(jìn)行傳動(dòng)，第一傳動(dòng)軸通過左齒輪組的直齒對(duì)左輸出軸進(jìn)行傳動(dòng)，中間傳動(dòng)軸通過過渡齒輪組的直齒對(duì)過渡軸進(jìn)行傳動(dòng)，過渡軸通過第三齒輪組的直齒對(duì)第三傳動(dòng)軸進(jìn)行傳動(dòng)，第三傳動(dòng)軸通過第四齒輪組的直齒對(duì)第四傳動(dòng)軸進(jìn)行傳動(dòng)，第四傳動(dòng)軸通過右齒輪組的直齒對(duì)右輸出軸進(jìn)行傳動(dòng)，左右輸出軸的輸出具有相同轉(zhuǎn)速和相反轉(zhuǎn)向。

2.如權(quán)利要求1所述的立式單驅(qū)動(dòng)雙輸出減速機(jī)，其特征在于：中間傳動(dòng)軸的前軸端連接油泵，油泵的泵出油口與豎向輸入軸的軸承潤(rùn)滑進(jìn)油口直通。

3.如權(quán)利要求1所述的立式單驅(qū)動(dòng)雙輸出減速機(jī)，其特征在于：中間傳動(dòng)軸與第二傳動(dòng)軸的中心距等于中間傳動(dòng)軸與第三傳動(dòng)軸的中心距。

4.如權(quán)利要求1所述的立式單驅(qū)動(dòng)雙輸出減速機(jī)，其特征在于：箱體的底板和周邊側(cè)板為一體結(jié)構(gòu)。