[實(shí)用新型]一種具有液壓控制系統(tǒng)的二擋變速器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921475652.5
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN211371256U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛天寶;雷作釗;周榮斌;羅南昌
• 申請（專利權(quán)）人: 福建中維動(dòng)力科技股份有限公司
• 主分類號: F16H61/40
• 分類號: F16H61/40;F16D48/06
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35219
• 代理人: 徐劍兵;張忠波

1.一種具有液壓控制系統(tǒng)的二擋變速器，其特征在于：包括輸入軸、輸出軸、切換式雙離合器、殼體、油路結(jié)構(gòu)和油路控制系統(tǒng)；

所述輸入軸的中心線與輸出軸的中心線平行設(shè)置，所述輸入軸的中心線與輸出軸的中心線相互平行設(shè)置，且所述輸入軸的輸入端與輸出軸的輸出端分別貫穿殼體相對的兩側(cè)壁設(shè)置在殼體內(nèi)，所述輸入軸的輸入端凸出所述殼體，所述輸出軸的輸出端凸出所述殼體；

所述切換式雙離合器設(shè)置在輸入軸上，所述輸入軸設(shè)置有第一輸入齒輪和第二輸入齒輪，所述輸出軸設(shè)置有第一輸出齒輪和第二輸出齒輪，所述第一輸入齒輪與第一輸出齒輪相互嚙合設(shè)置，所述第二輸入齒輪和第二輸出齒輪相互嚙合設(shè)置，所述切換式雙離合器位于第一輸入齒輪和第二輸入齒輪之間，所述切換式雙離合器用于控制第一輸入齒輪或者第二輸入齒輪與輸入軸進(jìn)行互斥離合操作；

所述油路結(jié)構(gòu)包括殼體油路、輸入軸油路、離合器油路，所述殼體油路設(shè)置在殼體內(nèi)，輸入軸油路設(shè)置在輸入軸內(nèi)，所述殼體油路與輸入軸油路相導(dǎo)通設(shè)置；所述離合器油路設(shè)置在切換式雙離合器內(nèi)，所述輸入軸油路與離合器油路相導(dǎo)通設(shè)置；

所述油路控制系統(tǒng)包括動(dòng)力單元、調(diào)控單元，所述動(dòng)力單元的輸出端與殼體油路管道連接設(shè)置，所述調(diào)控單元設(shè)置在殼體油路與動(dòng)力單元之間的管道上，所述調(diào)控單元用于控制切換式雙離合器兩端的液壓油壓力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有液壓控制系統(tǒng)的二擋變速器，其特征在于，還包括儲油箱和過濾器，所述動(dòng)力單元的進(jìn)油口與儲油箱管連接，所述過濾器設(shè)置在動(dòng)力單元的輸出端的管道上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有液壓控制系統(tǒng)的二擋變速器，其特征在于，所述殼體油路為雙孔輸送油路，所述雙孔輸送油路的進(jìn)油口設(shè)置在殼體的外側(cè)面上，所述雙孔輸送油路的出油口設(shè)置在殼體輸入軸的軸孔內(nèi)面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有液壓控制系統(tǒng)的二擋變速器，其特征在于，所述離合器油路包括第一導(dǎo)油道和第二導(dǎo)油道；

所述第一導(dǎo)油道設(shè)置在離合器的活塞內(nèi)腔一側(cè)與離合器內(nèi)孔內(nèi)側(cè)面之間，所述第二導(dǎo)油道設(shè)置在離合器的活塞內(nèi)腔另一側(cè)與離合器內(nèi)孔內(nèi)側(cè)面之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有液壓控制系統(tǒng)的二擋變速器，其特征在于，所述調(diào)控單元包括第一比例閥、第二比例閥、第一壓力檢測器和第二壓力檢測器，所述第一比例閥設(shè)置在第一導(dǎo)油道所在的殼體油路與動(dòng)力單元之間的管道上，所述第一比例閥的回油口與儲油箱管連接，所述第二比例閥設(shè)置在第二導(dǎo)油道所在的殼體油路與動(dòng)力單元之間的管道上，所述第二比例閥的回油口與儲油箱管連接；

所述第一壓力檢測器設(shè)置在第一比例閥與切換式雙離合器之間的管道上，所述第二壓力檢測器設(shè)置在第二比例閥與切換式雙離合器之間的管道上。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有液壓控制系統(tǒng)的二擋變速器，其特征在于，所述切換式雙離合器包括第一離合塊、第二離合塊和活塞單元；

所述活塞單元包括雙頭活塞體和腔體，所述雙頭活塞體的橫截面為工字型，所述雙頭活塞體的一端設(shè)置在腔體內(nèi)，雙頭活塞體的另一端位于腔體的外部，所述第一導(dǎo)油道的出油口設(shè)置在腔體的一側(cè)上，所述第二導(dǎo)油道的出油口設(shè)置在腔體的另一側(cè)上；

所述第一離合塊包括第一摩擦片組，所述第二離合塊包括第二摩擦片組，所述第一摩擦片組位于雙頭活塞體的另一端的一側(cè)上，所述第二摩擦片組位于雙頭活塞體的另一端的另一側(cè)上，所述第一離合塊和第二離合塊用于分別設(shè)置在兩側(cè)齒輪副上，所述雙頭活塞體用于驅(qū)動(dòng)第一摩擦片組或第二摩擦片組中的一組結(jié)合、另一組分離。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有液壓控制系統(tǒng)的二擋變速器，其特征在于，所述輸入軸油路包括第一輸送油路和第二輸送油路，所述第一輸送油路的進(jìn)油口與雙孔油路的一油道相導(dǎo)通設(shè)置，所述第一輸送油路的出油口與第一導(dǎo)油道相導(dǎo)通設(shè)置，所述第二輸送油路的進(jìn)油口與雙孔油路的另一油道相導(dǎo)通設(shè)置，所述第二輸送油路的出油口與第二導(dǎo)油道相導(dǎo)通設(shè)置。