[實(shí)用新型]一種采用軸瓦傳感器的稱(chēng)量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921473968.0
• 申請(qǐng)日: 2019-09-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210321934U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高術(shù)軍;裴隆;程德新;高永新;張茂林;王凱;張文宇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 承德市開(kāi)發(fā)區(qū)科維電子有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01G3/13
• 分類(lèi)號(hào): G01G3/13;G01G19/12;G01G19/18;G01G21/00
• 代理公司: 北京知呱呱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11577
• 代理人: 管士濤

1.一種采用軸瓦傳感器的稱(chēng)量裝置，其特征在于：對(duì)于在車(chē)輪組結(jié)構(gòu)中采用角形軸承座的橋式起重機(jī)或?qū)Ｓ眠\(yùn)輸車(chē)輛，將其全部四個(gè)車(chē)輪中每個(gè)車(chē)輪(7)兩側(cè)的角形軸承座都用與之外形尺寸相匹配的軸瓦傳感器(5)替換，共需要八只軸瓦傳感器(5)，每只軸瓦傳感器(5)的引出電纜(502)同時(shí)接入傳感器接線(xiàn)盒(10)，八只引出電纜(502)經(jīng)傳感器接線(xiàn)盒(10)并聯(lián)后再通過(guò)另外一只引出電纜接入稱(chēng)重顯示器(11)，稱(chēng)重顯示器(11)對(duì)另外一只引出電纜的輸入信號(hào)進(jìn)行二次處理并最終顯示稱(chēng)量結(jié)果。

2.如權(quán)利要求1所述的一種采用軸瓦傳感器的稱(chēng)量裝置，其特征在于：軸瓦傳感器(5)一端與連接塊(4)通過(guò)螺栓A(2)連接固定，連接塊(4)與車(chē)架側(cè)板(1)調(diào)正后焊接牢固，軸瓦傳感器(5)另一端與車(chē)架底板(9)通過(guò)螺栓C(8)連接固定。

3.如權(quán)利要求2所述的一種采用軸瓦傳感器的稱(chēng)量裝置，其特征在于：軸瓦傳感器包括彈性體(503)、電阻應(yīng)變計(jì)、引出電纜(502)，彈性體(503)設(shè)置貼片區(qū)一(501)和貼片區(qū)二(505)，貼片區(qū)一(501)和貼片區(qū)二(505)用以粘貼預(yù)埋電阻應(yīng)變計(jì)，彈性體(503)設(shè)計(jì)安裝引出電纜(502)，電阻應(yīng)變計(jì)通過(guò)引線(xiàn)與引出電纜(502)連接，彈性體(503)采用合金鋼加工而成。

4.如權(quán)利要求3所述的一種采用軸瓦傳感器的稱(chēng)量裝置，其特征在于：為便于軸承端蓋安裝，彈性體(503)設(shè)置軸承端蓋安裝孔(504)。

5.如權(quán)利要求4所述的一種采用軸瓦傳感器的稱(chēng)量裝置，其特征在于：彈性體(503)還加工預(yù)留有與連接塊(4)連接的螺栓專(zhuān)用孔。

6.如權(quán)利要求5所述的一種采用軸瓦傳感器的稱(chēng)量裝置，其特征在于：彈性體(503)還加工預(yù)留有與車(chē)架底板(9)連接的螺栓專(zhuān)用孔。

7.如權(quán)利要求3所述的一種采用軸瓦傳感器的稱(chēng)量裝置，其特征在于：引出電纜(502)為四芯或六芯屏蔽引出電纜。