[實用新型]天窗控制系統

有效

• 申請號: 201921473728.0
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN211258227U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 游亞川;黃楊;熊建華;黃光榮;傅文豐
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: E05F15/70
• 分類號: E05F15/70;E05F15/77
• 代理公司: 北京市萬慧達律師事務所 11111
• 代理人: 張一帆

本實用新型公開了天窗控制系統，該系統包括依次連接的人車交互模塊、車身控制器、天窗控制模塊和天窗本體，其中，人車交互模塊輸入天窗控制信號，控制天窗本體的開啟或關閉；天窗控制模塊采集天窗本體的狀態信號反饋給人車交互模塊。利用該系統，用戶可以通過語音、鑰匙和手機APP控制天窗的開閉，操作智能，客戶體驗佳。

技術領域

本實用新型涉及汽車控制技術領域，尤其涉及天窗控制系統。

背景技術

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，夏季停車后，一般將天窗打開透氣散熱。一般車輛的電動天窗工作在硬線通訊下，當車輛下電后就無法控制天窗的開閉，并且只能通過硬件按鈕控制天窗開閉。若下車后發現忘記關閉天窗時，需重新給車輛上電，再用按鈕關閉天窗，操作麻煩。此外，目前的車輛也不支持隨時查看天窗開啟或關閉狀態，當突遇雷雨天時，需到車旁確認天窗開啟或關閉狀態，用戶體驗差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供天窗控制系統，該系統通過語音、鑰匙和手機APP控制天窗的開閉，操作智能、客戶體驗佳。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種天窗控制系統，包括依次連接的人車交互模塊、車身控制器、天窗控制模塊和天窗本體，其中，

所述人車交互模塊輸入天窗控制信號，所述天窗控制模塊根據所述天窗控制信號控制所述天窗本體的開啟或關閉；

所述天窗控制模塊采集所述天窗本體的狀態信號，并將所述天窗本體的狀態信號反饋給所述人車交互模塊。

優選地，所述天窗控制模塊包括通信連接的天窗控制器和天窗電機，所述天窗控制器還與所述車身控制器通信連接，所述天窗電機通過傳動軸連接所述天窗本體，以驅動所述天窗本體開啟或關閉；

所述天窗控制器通過所述天窗電機控制所述天窗本體的開啟或關閉；

所述天窗控制器通過采集所述天窗電機的旋轉圈數得到所述天窗本體的狀態信號。

具體地，所述天窗本體的狀態信號包括天窗開啟/關閉信號和天窗開啟程度信號。

優選地，所述人車交互模塊包括通信連接的車載T-BOX和手機APP，所述車載T-BOX與所述車身控制器通信連接。

進一步地，所述手機APP輸入所述天窗控制信號，并且依次通過所述車載T-BOX和所述車身控制器將所述天窗控制信號發送給所述天窗控制器，控制所述天窗本體的開啟或關閉；

所述天窗控制器依次通過所述車身控制器和所述車聯網系統終端將所述天窗本體的狀態信號反饋給所述智能手機APP。

優選地，所述人車交互模塊還包括車輛鑰匙，所述車輛鑰匙與所述車載T-BOX通信連接，所述車輛鑰匙輸入所述天窗控制信號，并且依次通過所述車載T-BOX和所述車身控制器將所述天窗控制信號發送給所述天窗控制器，控制所述天窗本體的開啟或關閉。

較佳地，所述人車交互模塊還包括車載MP5，所述車載MP5還與所述車身控制器通信連接。

具體地，所述車載MP5接收控制天窗的語音指令后，將所述語音指令解析為對應的天窗控制信號，并將所述天窗控制信號通過所述車身控制器發送給所述天窗控制器，控制所述天窗本體的開啟或關閉；

所述天窗控制器通過所述車身控制器將所述天窗本體的狀態信號反饋給所述車載MP5，所述車載MP5將所述天窗本體的狀態信號解析為語音信號并播報。

優選地，所述人車交互模塊、所述車身控制器和所述天窗控制器之間分別通過總線的方式通信連接。