[實用新型]天窗控制系統有效
| 申請號: | 201921473728.0 | 申請日: | 2019-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN211258227U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 游亞川;黃楊;熊建華;黃光榮;傅文豐 | 申請(專利權)人: | 東風小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號: | E05F15/70 | 分類號: | E05F15/70;E05F15/77 |
| 代理公司: | 北京市萬慧達律師事務所 11111 | 代理人: | 張一帆 |
| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 天窗 控制系統 | ||
1.一種天窗控制系統,其特征在于,包括依次連接的人車交互模塊、車身控制器、天窗控制模塊和天窗本體,其中,
所述人車交互模塊輸入天窗控制信號,所述天窗控制模塊根據所述天窗控制信號控制所述天窗本體的開啟或關閉;
所述天窗控制模塊采集所述天窗本體的狀態信號,并將所述天窗本體的狀態信號反饋給所述人車交互模塊。
2.根據權利要求1所述的天窗控制系統,其特征在于,所述天窗控制模塊包括通信連接的天窗控制器和天窗電機,所述天窗控制器還與所述車身控制器通信連接,所述天窗電機通過傳動軸連接所述天窗本體,以驅動所述天窗本體開啟或關閉;
所述天窗控制器通過所述天窗電機控制所述天窗本體的開啟或關閉;
所述天窗控制器通過采集所述天窗電機的旋轉圈數得到所述天窗本體的狀態信號。
3.根據權利要求2所述的天窗控制系統,其特征在于,所述天窗本體的狀態信號包括天窗開啟/關閉信號和天窗開啟程度信號。
4.根據權利要求2所述的天窗控制系統,其特征在于,所述人車交互模塊包括通信連接的車載T-BOX和手機APP,所述車載T-BOX還與所述車身控制器通信連接。
5.根據權利要求4所述的天窗控制系統,其特征在于,所述手機APP輸入所述天窗控制信號,并且依次通過所述車載T-BOX和所述車身控制器將所述天窗控制信號發送給所述天窗控制器,控制所述天窗本體的開啟或關閉;
所述天窗控制器依次通過所述車身控制器和車聯網系統終端將所述天窗本體的狀態信號反饋給所述手機APP。
6.根據權利要求4所述的天窗控制系統,其特征在于,所述人車交互模塊還包括車輛鑰匙,所述車輛鑰匙與所述車載T-BOX通信連接,所述車輛鑰匙輸入所述天窗控制信號,并且依次通過所述車載T-BOX和所述車身控制器將所述天窗控制信號發送給所述天窗控制器,控制所述天窗本體的開啟或關閉。
7.根據權利要求2所述的天窗控制系統,其特征在于,所述人車交互模塊還包括車載MP5,所述車載MP5與所述車身控制器通信連接。
8.根據權利要求7所述的天窗控制系統,其特征在于,所述車載MP5接收控制天窗的語音指令后,將所述語音指令解析為對應的天窗控制信號,并將所述天窗控制信號通過所述車身控制器發送給所述天窗控制器,控制所述天窗本體的開啟或關閉;
所述天窗控制器通過所述車身控制器將所述天窗本體的狀態信號反饋給所述車載MP5,所述車載MP5將所述天窗本體的狀態信號解析為語音信號并播報。
9.根據權利要求2所述的天窗控制系統,其特征在于,所述人車交互模塊、所述車身控制器和所述天窗控制器之間分別通過總線的方式通信連接。
10.根據權利要求9所述的天窗控制系統,其特征在于,所述人車交互模塊與所述車身控制器之間通過CAN總線的方式通信連接;所述車身控制器和所述天窗控制器之間通過LIN總線的方式通信連接。
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