[實(shí)用新型]鐵路貨車底架枕梁組裝工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921472779.1 | 申請(qǐng)日： | 2019-09-05 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN210703320U | 公開（公告）日： | 2020-06-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 姚春林;劉洲 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 株洲星聯(lián)鐵道車輛機(jī)電裝備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/04 | 分類號(hào)： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 412000 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路 貨車 底架 組裝 工裝 | ||
1.鐵路貨車底架枕梁組裝工裝，其特征在于：包括底板，在底板上分布有多個(gè)枕梁下蓋板定位塊，在底板的一端固定有一中梁端定位板，在中梁端定位板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有壓緊裝置Ⅰ，在底板的另一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)支座，在旋轉(zhuǎn)支座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一安裝板，在第一安裝板上固定有與中梁端定位板寬度一致且中心線一致的邊梁端定位板，在第一安裝板兩側(cè)各連接有第二安裝板，在第二安裝板上對(duì)稱設(shè)置有壓緊裝置Ⅱ且壓緊裝置Ⅱ位于邊梁端定位板兩側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的鐵路貨車底架枕梁組裝工裝，其特征在于：所述壓緊裝置Ⅰ通過立板固定在底板上，壓緊裝置Ⅰ包括固定在立板上的螺紋套筒、穿過螺紋套筒并與螺紋套筒螺紋連接的絲桿、固定在絲桿末端的壓緊塊。
3.如權(quán)利要求1所述的鐵路貨車底架枕梁組裝工裝，其特征在于：所述壓緊裝置Ⅱ包括固定在第二安裝板上的螺紋套筒、穿過螺紋套筒并與螺紋套筒螺紋連接的絲桿、固定在絲桿末端的壓緊塊。
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