[實(shí)用新型]一種絕緣護(hù)套帶尼龍披覆結(jié)構(gòu)的電動汽車充電電纜

有效

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• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210429334U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃子成
• 申請（專利權(quán)）人: 鎰勝電子科技(昆山)有限公司
• 主分類號: H01B7/02
• 分類號: H01B7/02;H01B7/18
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 李鳳嬌

1.一種絕緣護(hù)套帶尼龍披覆結(jié)構(gòu)的電動汽車充電電纜，其特征在于：包括導(dǎo)體、絕緣層和護(hù)套層，其中：

所述導(dǎo)體內(nèi)設(shè)置有一對電源芯線、信號控制芯線和接地保護(hù)芯線，一對電源芯線、信號控制芯線和接地保護(hù)芯線與導(dǎo)體之間設(shè)置有尼龍?zhí)畛湮铮?/p>

所述絕緣層設(shè)置在導(dǎo)體的外表面，所述絕緣層包括第一絕緣層和第二絕緣層，所述第一絕緣層設(shè)置在第二絕緣層的內(nèi)側(cè)包覆導(dǎo)體，所述第一絕緣層為熱塑性聚氨酯彈性體，所述第二絕緣層為尼龍，所述絕緣層的外表面包覆有絕緣帶；

所述護(hù)套層設(shè)置在絕緣帶的外表面，所述護(hù)套層包括第一護(hù)套層和第二護(hù)套層，所述第一護(hù)套層設(shè)置在第二護(hù)套層的內(nèi)側(cè)包覆絕緣帶，所述第一護(hù)套層和第二護(hù)套層均為熱塑性聚氨酯彈性體，所述第一護(hù)套層和第二護(hù)套層之間設(shè)置有尼龍編織層。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絕緣護(hù)套帶尼龍披覆結(jié)構(gòu)的電動汽車充電電纜，其特征在于：所述接地保護(hù)芯線包括接地導(dǎo)體和接地絕緣層，所述接地絕緣層包覆在接地導(dǎo)體的外表面，所述接地絕緣層包括第一接地絕緣層和第二接地絕緣層，所述第一接地絕緣層設(shè)置在第二接地絕緣層的內(nèi)側(cè)包覆接地導(dǎo)體，所述第一接地絕緣層為熱塑性聚氨酯彈性體，所述第二接地絕緣層為尼龍。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絕緣護(hù)套帶尼龍披覆結(jié)構(gòu)的電動汽車充電電纜，其特征在于：所述絕緣帶為PTFE微孔發(fā)泡絕緣帶。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絕緣護(hù)套帶尼龍披覆結(jié)構(gòu)的電動汽車充電電纜，其特征在于：所述尼龍編織層為由若干束尼龍線編織而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種絕緣護(hù)套帶尼龍披覆結(jié)構(gòu)的電動汽車充電電纜，其特征在于：所述尼龍編織層在每個(gè)尼龍線交叉的位置均設(shè)置有加強(qiáng)凸點(diǎn)。