[實用新型]轉(zhuǎn)子發(fā)動機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921472386.0 | 申請日: | 2019-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN211777705U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅小虎 | 申請(專利權(quán))人: | 羅睿軒 |
| 主分類號: | F02B53/02 | 分類號: | F02B53/02;F02B55/02;F02B55/14;F02B55/16 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 魏雪梅 |
| 地址: | 100143 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)子 發(fā)動機 | ||
1.一種轉(zhuǎn)子發(fā)動機,其特征在于,包括缸體、噴油嘴、火花塞、至少一個第一齒輪和至少一個第二齒輪;所述第一齒輪和所述第二齒輪安裝在缸體內(nèi)可自由旋轉(zhuǎn),相互平行的所述第一齒輪的齒輪軸和所述第二齒輪的齒輪軸至少部分為動力輸出軸,所述第一齒輪和所述第二齒輪相互齒和轉(zhuǎn)動;
所述第一齒輪和所述第二齒輪均包括齒根和多個齒牙結(jié)構(gòu),所述齒牙結(jié)構(gòu)安裝于所述齒根且圍繞所述齒根分布;所述齒牙結(jié)構(gòu)包括:齒柄和葉狀齒頭,所述齒柄的第一端連接所述齒根,第二端連接所述葉狀齒頭的葉根部;
所述缸體的前端和后端之間,所述第一齒輪的齒牙結(jié)構(gòu)的多個葉狀齒頭的每個葉狀齒頭與第二齒輪相鄰的兩個齒牙結(jié)構(gòu)、齒根和所述缸體的內(nèi)側(cè)壁圍成半封閉的旋轉(zhuǎn)燃燒室;
在所述第一齒輪和所述第二齒輪在轉(zhuǎn)動中,所述第一齒輪的每個葉狀齒頭分別和所述第二齒輪的相鄰兩個葉狀齒頭齒和時,封閉上述半封閉的旋轉(zhuǎn)燃燒室的開口,以使所述半封閉的旋轉(zhuǎn)燃燒室在旋轉(zhuǎn)時不斷被封閉又敞開。
2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,其特征在于,一個以上的所述旋轉(zhuǎn)燃燒室分別配有至少一個所述噴油嘴和至少一個用于點火的火花塞;
所述缸體或所述第二齒輪的齒輪軸上設(shè)置進(jìn)油管,所述進(jìn)油管與所述噴油嘴連通。
3.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,其特征在于,所述第一齒輪和所述第二齒輪的齒寬相等;所述缸體包括:處于缸體前端的前缸體側(cè)板和處于缸體后端的后缸體側(cè)板,以及連接前缸體側(cè)板和后缸體側(cè)板的中間缸體內(nèi)壁,所述中間缸體內(nèi)壁的高度稍大于齒輪齒寬;所述前缸體側(cè)板和所述后缸體側(cè)板與所述中間缸體內(nèi)壁為分體結(jié)構(gòu)或分別組成一體結(jié)構(gòu);
所述第一齒輪和所述第二齒輪夾設(shè)于所述前缸體側(cè)板和所述后缸體側(cè)板之間,中間缸體內(nèi)部正好容納所述第一齒輪和所述第二齒輪旋轉(zhuǎn),所述中間缸體內(nèi)壁分別與所述第一齒輪的齒頂和所述第二齒輪的齒頂之間存在縫隙;所述前缸體側(cè)板的內(nèi)壁和后缸體側(cè)板的內(nèi)壁分別與所述第一齒輪的齒端和所述第二齒輪的齒端之間存在縫隙;所述第二齒輪每兩個相鄰的齒牙結(jié)構(gòu)與齒根、所述前缸體側(cè)板、后缸體側(cè)板圍成半封閉的旋轉(zhuǎn)燃燒室;
所述第一齒輪的齒輪軸和所述第二齒輪的齒輪軸可轉(zhuǎn)動式安裝于前缸體側(cè)板和后缸體側(cè)板。
4.如權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,其特征在于,所述噴油嘴和所述火花塞設(shè)置的位置包括:所述前缸體側(cè)板、所述后缸體側(cè)板、所述第一齒輪的每個葉狀齒頭、所述第二齒輪的每個齒牙結(jié)構(gòu)和所述第二齒輪的每個齒根中的一個位置或多個位置;
和/或,
所述第一齒輪與所述第一齒輪的齒輪軸以及所述第二齒輪與所述第二齒輪的齒輪軸的安裝連接可以是固定一體旋轉(zhuǎn)安裝或棘輪旋轉(zhuǎn)安裝。
5.如權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,其特征在于,所述第二齒輪的兩側(cè)齒輪端面和所述缸體的內(nèi)壁之間還包括圓夾板,所述第二齒輪每兩個相鄰的齒牙結(jié)構(gòu)與齒根和兩個所述圓夾板圍成半封閉的旋轉(zhuǎn)燃燒室;
所述第二齒輪的齒輪軸穿過并固定一體旋轉(zhuǎn)安裝或通過棘輪旋轉(zhuǎn)安裝兩端的所述圓夾板,兩端的所述圓夾板和所述第二齒輪共轉(zhuǎn)。
6.如權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,其特征在于,所述圓夾板直徑近似于第二齒頂圓直徑;處于前端的所述圓夾板和相鄰的所述缸體的前缸體側(cè)板之間存在間隙,處于后端的所述圓夾板和相鄰的所述缸體的后缸體側(cè)板之間存在間隙。
7.如權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,其特征在于,所述噴油嘴和所述火花塞設(shè)置的位置包括:
所述圓夾板上,且所述噴油嘴和所述火花塞安裝在所述圓夾板內(nèi)面或穿透所述圓夾板兩面;和/或,所述第一齒輪每個葉狀齒頭;和/或,所述第二齒輪每個齒牙結(jié)構(gòu)或齒根。
8.如權(quán)利要求1至7任一項所述的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,其特征在于,所述缸體的腔壁上開有第一齒輪高壓氣體排出通道和第二齒輪高壓氣體排出通道;
所述第一齒輪高壓氣體排出通道連通至所述第一齒輪處;
所述第二齒輪高壓氣體排出通道連通至所述第二齒輪處。
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